|
Caravan vraag & antwoord |
|
De Kachel deel 2 |
|
De kachel Door de draaiknop bovenop de kachel tegen de klok in (rechtsom) op stand 4 á 5 te draaien en vervolgens in te drukken en tegelijk te ontsteken door: 1) De piëzo-ontsteking snel achter elkaar in te drukken of 2) Door de automatische ontstekingsautomaat zal de kachel gaan branden houd de knop na dat u ziet dat de kachel brand nog 20 seconden ingedrukt zodat het vuur de thermokoppel kan warmen en een magneetklep kan activeren zodat de kachel blijft branden. Zodra het vuur uitgaat ( b.v. door de wind ) zal het thermokoppel afkoelen en de magneetklep zal daardoor ontkoppelen en sluit de gastoevoer naar de kachel af. Wanneer u een nieuwe gasfles heeft gemonteerd of de kachel is lang niet in gebruik geweest kan het zijn dat het soms wel een minuut duren voordat de gas toevoer de brander bereikt heeft dit komt door de lucht die nog in de leiding zit.
Steek eerst even het gasstel aan de meeste lucht bent u dan kwijt. Maar het kan gebeuren dat u toch pech heeft hij is niet warm te krijgen wat nu: Onderhoud en een kleine storing oplossen kan iedereen en na wat tips gaat dit zeker lukken: Verwijder de mantel en u ziet de naakte kachel.
Storingen
Als een kachel niet blijft branden als je de regelknop los laat, dan ligt dit aan één van de volgende zaken 1) Lucht in de gasleiding: Bij een verwisselen van een gasfles komt er lucht in de leiding steek eerst het gasstel aan, de meeste lucht bent u dan kwijt. Steek dan de kachel aan. 2) De Regelknop te kort ingedrukt: Druk de regelknop goed in en houd deze goed ingedrukt, ook nadat de kleine brander brand ( p/m 1 min) 3) In de brander opening zit een spinnenwebje. Verwijder deze met een raggertje. 4) Thermokoppel stuk: Het thermokoppel kan te ver van de waakvlam zijn waardoor het vuur het thermokoppel niet kan verwarmen, en dit is nodig om het microspoeltje te voorzien van een stroompje waardoor deze de gaskraan open houdt. Ook kan er een aanslag op het thermokoppel zitten of. 5) Microspoel stuk: Onder de regelknop in de kraan zit het microspoeltje deze kan ook defect zijn. 6) Regelknop zit vast of gaat zwaar: Smeren met WD 40 of kopervet. 7) Plastic zakje over de schoorsteen: Mensen vinden het nogal eens belangrijk om tijdens de stalling de schoorsteen in te pakken voor het inwateren en dan wordt er bij het gebruik nooit aan dat zakje meer gedacht.
Maar als een brander smerig is, of verstopt zit door een spinnenwebje enz, of de ontsteking heeft geen goede vonk dan gaat de kachel ook niet aan Wat moet er dan gebeuren Verwijder onder de caravan de onderkant van de kachel dit is een aluminium kapje wat vastgehouden wordt door een dunne stalen stropje of vleugelmoertjes. Nu ziet u een koper kleurige brander deze heeft 2 ingangen de waakvlam en de hoofdbrander. Maak deze schoon door ze door te blazen of doormiddel van een stukje (enkel) dun stroomsnoertje. Strip de buitenmantel ±2cm af vouw de koperdraadjes tot een raggertje en haal deze door de kanalen (zo verwijderd u spinnenwebjes enz. Ontsteek nu de kachel op nieuw. Druk de ontstekingsknop snel achter elkaar in. Als hij niet wil dan moet de brander er onderuit (zet de gaskraan dicht) met een steeksleutel 10 kun je de sproeiers simpel losdraaien. Maak de sproeier schoon, blaas ze door en kijk of de kanaaltjes open zijn zo niet neem een haar van een staalborstel en prik de gaatjes open. Maak ook de bougie en het thermokoppel schoon laat iemand nu op de ontsteking van de kachel drukken en kijk of hij goed vonkt. Draai dan heel even de gaskraan open om te zien of er gas uit komt en geen condenswater. Sluit de kraan. Is het gaasje wat op de brander ligt heel. Monteer nu het geheel in omgekeerde volgorde. Zet de gaskraan open. Test de kachel. Als de kachel brand monteer dan de aluminium afdekkap aan de onderkant. (Er zijn mensen die een boterhammenzakje over de schoorsteen doen ook dan start de kachel niet.) Als er net een nieuwe gasfles aan zit steek eerst het gasstel aan om de lucht sneller uit de leiding te halen.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|