Weer wat nieuws over de Anne Bauke.
Even het dek spoelen
Het Mooie weer komt eraan!!!
Dus het werd weer tijd om de opduwer Anne Bauke aan te pakken.
De romp helemaal kaal gehaald en met de staalborstel en een paar keer in de
primer gezet.
Een paar dagen later de antifouling erop gezet en de waterlijn afgeplakt.
Hierbij een impressie van deze kleine opdonder.
27 Maart
Twee filmpjes van de Sleepboot Saturnus waarbij we de Sleepboot Ginger assisteren met een ponton.
Voor vastmaken bij een zeeboot met de sleepboot Saturnus.
04-12-2010 te IJmuiden/Amsterdam
Het Is alweer een tijdje geleden maar hier weer een kleine update.
Nu de opduwer anne Bauke alweer een tijdje in de winterstalling ligt gaan wij
vrolijk door in IJmuiden op de Sleepboot Saturnus.
De afgelopen maanden een hoop sleepklussen en onderhoud gedaan aan de boot.
Hieronder een kleine impressie van bepaalde klussen.
Auke.
Twee Filmpjes: links de Sleepboot Arion die volgas voorbij komt en recht waar wij voor vastmaken aan de Jag Aparna.
De Saturnus voor een dokbeurt bij Vooruit te Zaandam in het droogdok.
27-03-2010
Motor inbouw opduwer Alderferskuorrendst te Oudega (w)
Na een lange koude winter zijn wij weer toe aan het mooie weer,
de opduwer Alderferskuorrendst is weer
toe aan zijn oude vertrouwde Lister JP.
De Lister van de opduwer is voor de winter eruit gegaan om een revisiebeurt
aan te gaan.
De motor had na jaren trouwe dienst wat slijtage opgelopen en werd doormiddel
van een andere Lister JP weer helemaal in top conditie gebracht.
De eigenaar Pieter Bosma heeft dit in eigen beheer gedaan en vandaag was het
dan weer zover.
Ik was ter ondersteuning in Oudega om samen met Pieter het hartje van deze schitterende
opduwer weer te laten kloppen.
Hierbij een impressie.
Gegevens van de Alderferskuorrendst:
Naam : Alderferskuorrendst
Type : Opduwer
Bouwjaar : 1939
Eigenaar : P.Bosma
Thuishaven : oudega(w)
Boot lengte in meters : 6.10 m
Boot breedte in meters : 1.90 m
Boot diepte in meters : 0.90 m
Werf : h.holtman
Plaats : stadskanaal
Land : nederland
Motor merk : lister
Motor type : JP
Motor PK : 18
Motor bouwjaar : 1931
Keepkoppeling merk : rijsdijk
Keerkoppeling type : ok3
Keerkoppeling bouwjaar : Onbekend
De Alderferskuorrendst varend in Grou 2009.
De nog lege machinekamer.
De Alderferskuorrendst wordt uit de garage gereden richting een nabij gelegen industrieterein.
Op de voorgrond de Lister bestemd voor de opduwer, daar achter de 2e Lister, door Pieter wel DONORMOTOR genoemd.
De donormotor gereed met vliegwiel en zal een mooi plaatsje krijgen in de huiskamer van Pieter.
Wachtend op het vliegwiel.
Borgmoer erop.
De boot en de motor nu nog naast elkaar.
Een uurtje later staat hij dan eindelijk weer op zijn plekje waar hij hoort.
Nu het roefdek nog naar de opduwer.
En na een geslaagde dag is de Alderferskuorrendst weer 100% compleet.
Vandaag heb ik Pieter geholpen met zijn opduwer maar een paardagen daarvoor heeft hij mij geholpen met een nieuwe schoorsteen voor de ANNE BAUKE.
Foto's van deze dag zijn te vinden op de pagina van de opduwer
Anne Bauke.
2 FEB t/m 16 FEB 2010 IJmuiden.
2 feb was het dan zover.
Het begin van mijn eerste 2 weken aan boord van de sleepboot Saturnus van Sleepdienst
Iskes te IJmuiden.
We hebben 2 drukke weken gehad met een totaal van 54 assistenties.
Het af en ontmeren van zeeschepen in Amsterdam en IJmuiden, het in en uitdokken
van schepen die de zeesluizen moesten passeren en zelfs het uitdokken van een
zeeschip bij Shipdock Amsterdam.
Een hoop gezien en geleerd dus op naar de volgende 2 weken!!
Hierbij een impressie.
Auke
De Saturnus in de Amerikahaven te Amsterdam.
En ondertussen werd er een hoop afgelachen!!. (en erg goede sfeer)
Het was toch nog even schrikken toen onze deksman bijna een dikke sluiting op zich kreeg die bedoeld was als werplijn.
Twee filmpjes vanuit IJmuiden.
Nu eerst even twee weekjes thuis en dan de 02-03-2010 weer aan boord.!!
Week 4 ijsbreken op het IJselmeer.
Afgelopen week was het dan zo ver.
Wij mochten met de sleepboot Anita een transport begelijden als ijsbreker van
Harlingen via het IJselmeer naar Bergum.
Het transport is een casco van Damen Shipyard Bergum en gaat via Lemmer omdat
het casco te breed is voor de bruggen in het van Harixmakanaal.
Als voorboot bij het transport was de Spitsbergen van Mamoet Maritiem en als
achterboot de Theo van Tuinman Harlingen.
Ondanks van problemen met de koeling was het een zeer geslaagd transport met
toch een raar randje.
Ik (Auke de Haan) begin 02-02-2010 bij sleepdienst Iskes te IJmuiden en dit
zou dus mijn laatste transport zijn die ik bij Sleepdienst Tuinman zou maken
als bemanning.
Dat houd dus ook in dat op deze pagina u binnenkort het werk in Ijmuiden/Amsterdam
zal zien dat door de sleepboten van Iskes wordt gedaan.
Hierbij een kleine impressie van het IJsbreken bij dit transport.
Auke.
Vroeg in de ochtend op het IJselmeer.
Alles wordt goed in de gaten gehouden!!
Ook de Spitsbergen had soms zwaar ijs voor de kop.
Voor Lemmer hebben wij de sleep overgenomen omdat de Spitsbergen snel richting het Twentekanaal moest om daar het ijs te breken.
Op de terugreis richting Harlingen hebben wij de lege ponton Grada op sleep genomen samen met de duwboot Flevotrans.
Een zeer mooie laatste klus bij de Firma Tuinman die ik wil bedanken voor de schitterende jaren die ik bij hun heb gevaren.
Filmpje van het ijsbreken op het IJselmeer.
23-01-2010 Harlingen.
Hierbij weer een update van de laatste paar dagen.
In Harlingen hebben wij geassisteerd de BBC Europe die aankwam met aan dek 6
jachten waaronder 1 grote bestemd voor De Vries Makkum.
Het transport hiervan werd gedaan door Hebo Zwartsluis die wij hebben geassisteerd
met de Anita als voorboot en later als ijsbreker.
Hiervan een klein impressie.
Auke
10-01-2010 Harlingen.
Hierbij een paar filmpjes om een goeie indruk te geven hoe wij in Harlingen te werken met onze sleepboten.
Dinsdag 01-04-08 Harlingen.
Na een schitterende maandag, waaronder veel onderhoud is gepleegd.
Wat minder met het weer, maargoed was er een klusje.
Met de slb Theo, de bij Peters Kampen gebouwde coaster ``Sprinter`` assisteren bij de sluis van Kornwerderzand.
Samen met de IJsland en Spitsbergen is deze klus geklaard.
Hier een kleine impressie.
Auke de Haan.
De beide Jenny`s, druk aan het schilderen en poetsen.
Ook op de Theo word vlink geschuurd.
De oppercaptain (grapje) heeft zelf de overal ook maar aangetrokken.
Bij shipdock zou je het bijna omdopen tot de kustwachtwerf.
De Sprinter in de haven van Kornwerd.
Voor de brug, even rustig aan.
In de boontjes vlak voor de haven van Harlingen.
Het was weer een geslaagde dag.
Woensdag 19-03-08 Harlingen.
De afgelopen week al aardig wat klusjes gehad, waaronder een oude ponton van Makkum naar Harlingen geduwt.
De ponton was voor het deuren wisselen van de sluizen van Kornwerderzand.
Ook een deel van de aanlegsteiger van de Tiger (nieuwe Koegelwieck) voor Doeksen van Harlingen naar Den-Helder versleept.
Daar word de steiger gestraald en halen wij hem weer op als hij klaar is.
Deze klusjes natuurlijk met de slb Anita.
Oud ponton van de Lorentz Sluizen te Kornwerderzand.
Waarschijnlijk de laatste keer dat deze ponton hier en de sluis ligt.
Op weg naar Den-Helder met de nieuwbouw steiger.
Voor een tugspotters was het genieten in Den-Helder.
De marine slepers stand-by.
Zelfs de uit Antwerpen komende Banckert deed de haven aan.
Voor de stroom en golven weer richting Harlingen.
Donderdag 13-03-08 Harlingen.
Na de zware storm van gisteren, was er vandaag ook weer wat te slepen.
Na een koppeldraad te hebben vervangen, en het zeekadetteschip Sittard geassisteerd, kwam vandaag de Dagna.
De coaster is bestemd voor Shipdock en zal morgen droog gaan.
Met de slb Anita hebben we de Dagna afgemeerd bij het Silopark.
Zware storm van gisteren, windkracht 9 / 10.
De Dagna in aantocht.
Ook aanboord voor stage, Niels Nijenhuis.
Het afmeren bij het silopark.
