Fietsvakantie 25-07 / 17-08 2004
|
Frank's zeer persoonlijke en doorleefde verslag. |
|||||||||||||||
| Als je in Bamberg, waar mijn stamkroegen staan, een briefje
in een fles stopt en die in de Main of de Regnitz 'te water laat', dan kan
je maatje die een tijdje later op de Waalkade in Nijmegen uit het water
vissen. Toegegeven, een telefoontje gaat sneller, maar het idee is duidelijk:
Frank had een helder moment. Gevaarlijk is dat. Duidelijk is ook, dat je vrijwel altijd lángs een water kunt fietsen over jaagpaden en dergelijke. |
|||||||||||||||
|
|||||||||||||||
| Documentatie | |||||||||||||||
|
|||||||||||||||
| Die Esterbauer-boekjes zijn geweldig goed. Routebeschrijving (is vaak een goede hulp in twijfelsituaties), de kaart is een absolute must en verder krijg je veel goede en nuttige informatie, zowel technisch (overnachtingspunten, uitrusting) als toeristisch. | |||||||||||||||
| Wie en waarmee? | |||||||||||||||
| Twee midlifcrises, 52 en 49 jaar. Franks fiets met tassen achterop en een kar erachter en Gertruuds fiets met tassen voor- en achterop. Het - eigengemaakte - deksel op de kar was tevens onze tafel. Vissersstoeltjes (model van vroeger ), tent en kampeeruitrusting. Alles niet echt lichtgewicht, we deden het met wat we hadden en als het eenmaal rolt, rolt het. | |||||||||||||||
| Gewichten | |||||||||||||||
| Gewogen werd er bij thuiskomst, en dat is misschien maar goed geweest ook: | |||||||||||||||
|
|||||||||||||||
| Bagagelijst | |||||||||||||||
| Persoonlijke verzorging | |||||||||||||||
| De gebruikelijke toiletspullen en vergeet de zonnebrand niet. Het zitvlak heeft extra aandacht nodig; afhankelijk van je huid kun je hierbij denken aan bodylotion, babyzalf (billetjeszalf) of uierzalf. "Schoon en soepel" zijn echt een basis-noodzaak: kloofjes en een wondje betekenen infectie en/of (steen-)puisten en dat is gewoon einde verhaal. | |||||||||||||||
| Fiets | |||||||||||||||
| bandenplakspul / fietspomp / fietstas / kaarthouder / olie / vet + doek / reserve fietsband / reserve fietssleutel | |||||||||||||||
| Fietsgereedschap | |||||||||||||||
| conussleutels / handreiniger / inbussleutel 4 mm / inbussleutel 5 mm / inbussleutel 6 mm / inbussleutel 8 mm / pijpsleutel 10-11 / pijpsleutel 14-15 / schroevendaaier (blad/kruiskop) / schroevendraaier, blad klein / spakenspanner / steeksleutels 6 t/m 17 / tang | |||||||||||||||
| Fietskar | |||||||||||||||
| dekzeil 2x3 mtr / disselafsluiter + deksel / reserveband / spanbanden >= 2,5 mtr / spin | |||||||||||||||
| Kleding | |||||||||||||||
| voor op de fiets / voor áf de fiets / warm weer / koud weer - koele avonden / regenkleding / zwemspullen | |||||||||||||||
| Keuken | |||||||||||||||
|
aanmaaklimonade / aansteker/vonkentrekker / aardappelschilmesje / afvalzak (ook voor afdek) / afwasbak / afwasborstel / afwasmiddel / bierglas-deksel / blikopener / bord plat / boterhamzakjes+binders / bouillonpoeder / broodbeleg zoet / chips e.d. / completa / dressing / eetlepels / garde klein / gaspitjes / gastankjes / glas bier / glas borrel / glas port/wijn / handwasmiddel / houten lepel(s) / keukendoek / keukenmes groot / koek en snoep / koekenpan / koffie / koffiefilter+zakjes / koffiekan / kurk- / flesopener / lepels / linnen tas / lucifers + kaarsen / margarine / messen / messenslijper / mok / noodrantsoen / pannenset (selectie) / schaar / schoenonderhoud / snijplank / theedoek / theelepel / toetjeskop / vaatdoek / voorraadbakjes (gevuld) / vorken / waslijn en -knijpers / waszak / zout, kruiden |
|||||||||||||||
| Reisapotheek | |||||||||||||||
| antimug / betadinezalf / gaascompressen / hoofdpijn / keelpijn / koorts / koudedoek (eenmalig) / leukoplast / lippenzalf / nagelverzorging / papieren zakdoekjes / pincet / pleisters / schaar / spierpijn / sterilon / tekentang / thermometer / windsels 4 en 10 cm | |||||||||||||||
| Op pad | |||||||||||||||
| (vochtig) toiletpapier / adreslijst / bidon / flesje / fototoestel+statief+sticks / mobiele telefoon + lader / mueslirepen / opvouw-paraplu / pen en schrift of papier / rugzak / tekenspullen / zakdoek / zakmes | |||||||||||||||
| Ontspanning | |||||||||||||||
| Kleine dingen als: biggen / dobbelen / leesvoer / rummikub / speelkaarten | |||||||||||||||
| Tent | |||||||||||||||
| binddraad / bol touw / campinghamer / luchtbed / luchtbedpomp / naaisetje / plaid als onder-isolatie / slaapzak / toiletemmer / visserstoeltje / zaklamp+ batterijen | |||||||||||||||
| Tent reserve | |||||||||||||||
| combinatietang klein / D-ringen / elastieken (4 maten) / haringen / kruiskopschroevendraaier / luchtbedreparatie / luchtbedstopje / riempjes / rol linnen tape (ducktape) / scheerlijnen / scheerlijnspanners / schroevendraaier / slangeklemmen / steeksleutel 16-17 / steeksleutel 6-7 / stormmateriaal / tentpaalvoetjes / ti rips | |||||||||||||||
| Papieren | |||||||||||||||
| adreslijst / cash / creditcard(s) / gegevens waardevolle spullen / huissleutel / info- en routeboeken / paspoort / pinpas / portemonnee / rijbewijs / woordenboek | |||||||||||||||
| De route | |||||||||||||||
| Op het kaartje ligt Bamberg rechtsonder en Eindhoven linksboven | |||||||||||||||
![]() |
|||||||||||||||
| Indikatief staat hieronder een tabel van de door Esterbauer opgegeven afstanden tussen verschillende plaatsen; de tabel klopt (uiteraard), maar zegt niets over het door ons gevolgde "dagschema". | |||||||||||||||
|
|||||||||||||||
| Volg de blauwe lijntjes; vanaf Bamberg de Main, die bij Mainz/Wiesbaden in de Rijn stroomt. Bij Duisburg strak linksaf en via Venlo naar Eindhoven. Op het plaatje kun je zien, dat die route nogal kronkelig is. Misschien helpt het als we erbij vertellen, dat de heenweg over de autobaan 580 kilometer was en de kortste weg binnendoor 515 kilometers telt? | |||||||||||||||
| Het eten | |||||||||||||||
| Koken deden we op twee gaspitjes. Aangezien we inschatten,
dat onze dagen flink gevuld zouden worden (óf een flink eind fietsen
óf een bezienswaardige plaats afstruinen) leek de veronderstelling
we zullen lang niet altijd zin hebben in uitgebreid koken redelijk. Derhalve hebben we van de nood een deugd gemaakt en een nieuw project in het leven geroepen: onderweg diverse noodmaaltijden uitproberen. In Nederland alvast wat ingeslagen: |
|||||||||||||||
|
|||||||||||||||
| Verder "Hartkeks" van Bever Zwerfsport: Bij de
Kampeermarkt betaalden we € 1,50 voor een pakje met 10 biscuits. Bever
zegt op z'n site, dat die € 0,70 per pakje kosten
Tenslotte werden tijdens de tour diverse merken mueslirepen aangeschaft (die elkaar qua smaak en effect niet veel ontlopen, wél qua prijs). |
|||||||||||||||
| De eet-testresultaten | |||||||||||||||
|
|||||||||||||||
|
Een verzoek aan de samenstellers van "Adventure Food". Zorg voor een opdruk die tegen de ruwe behandeling in fietskar of rugzak kan. Het mag toch echt niet voorkomen dat na een tijdje de gebruiksaanwijzing vrijwel is uitgewist! We hebben ons over het warme eten vooraf teveel zorgen gemaakt (met name ik, dus). Aangezien je vóór iedere camping altijd wel door een dorp komt, kun je je maaltijden gewoon van dag tot dag inslaan. Ook als je vrijwel voorraadloos eenvoudig en snel wilt (en kunt) leven. Zowel qua smaak als prijstechnisch is deze aanpak te prefereren boven het "leven op noodrantsoenen". |
|||||||||||||||
| Het verslag begint op zondag 25 juli | |||||||||||||||
| Als bij het proefpakken alles past zoals je gehoopt had, dan ga je die spullen niet uitladen om ze even later weer, en dan definitief, in te pakken en weg te tasten. En dus waren we gisteren eigenlijk al klaar met de bagage. | |||||||||||||||
|
|||||||||||||||
| 26 juli | |||||||||||||||
| Met het krieken van de dag begon het ook te regenen, aanvankelijk aarzelend en op-en-af, maar vanaf een uur of negen gooide Pluvius alle schroom van zich af en manifesteerde zich naar hartelust. Toch naar de stad gereden voor wat etensboodschappen en een bezoekje aan een opticien. De vriendelijke jongedame bezorgde ons niet alleen een nieuw neussteuntje, maar had ook gezien dat de scharnierschroefjes respectievelijke verdwenen en afgesleten waren en de reparatie maar meteen uitgevoerd. Hartelijk dank! | |||||||||||||||
|
|||||||||||||||
|
|||||||||||||||
|
|||||||||||||||
| In de Stöhrenkeller Sepp ontmoet (dat is niet zo verwonderlijk), bijgepraat over van alles en voor woensdagavond een afspraak gemaakt in/op de Wilde Rose Keller. Hij wilde ons nog wat leuke dingen laten zien en lezen. Om een uur of elf via de trap naar de Regnitz en rustigaan langs het water naar de camping teruggefietst. | |||||||||||||||
| 27 juli | |||||||||||||||
| Opstaan, douchen, tandenpoetsen, aankleden, ontbijten en
sjoppen deden we (vrijwel) elke dag, dus die routine zie je in dit verslag
niet meer terug. Dat Annafest (een gigantische kermis net buiten het stadshart, tegen de flank van een heuvel aangebouwd die verder helemaal geperforeerd is door de "Felsenkeller") stond ons wel aan en aangezien je bezoekers iets moet kunnen laten zien (Berend c.s. gebruiken Bamberg komend weekend als tussenstop en wij zullen wel voor een stukje als gids gaan fungeren), gingen we route en doel alvast verkennen. Forchheim ligt ook langs het Rhein-Main-Donau-Kanal en dat is een fietstochtje van ruim 1½ uur heen en krap 2 uur terug. Vanuit Bamberg zijn er trouwens nog meer mogelijkheden, waarvan trein+bus de aantrekkelijkste is. De VVV in Forchheim beweert, dat er ook nog een bootverbinding is, maar daar wisten ze in Bamberg toch echt niets van! Voor het alternatief "auto" heb je een bleifreie chauffeur nodig, want er wordt stevig en steeds strenger op alcohol gecontroleerd. Voor (potentiële) Annafest-bezoekers even een waarschuwing vooraf: als je een biertje wilt, gaat dat alleen per liter. Maar wel voor minder dan 6 euro. Een volle maag? Lekker verzadigd voor nog geen 4 euro, en voor 5½ euro eet je je volkomen klem. Ik heb het hier over een super-commercieel evenement, op een toplocatie gegroepeerd rond een enorme kermis. Dáááág, horeca-Nederland ! |
|||||||||||||||
|
|||||||||||||||
| Met een pul bier en een kaas-/vleesplateau was de kans op
verhongeren en verdorsten miniem en via de Edeka (voor de boodschappen)
reden we weer campingwaarts. Het weer, sinds de vroege ochtendregen steeds
fraaier en opener, is prima - al is tegenwind nooit leuk. Het avondmaal bestond uit Fettuccine alla Carbonara en joghurt met jam. Aardbeien-rabarberjam, in Nederland inmiddels goeddeels uitgestorven maar bij ons nog goed bekend: mams heeft ze jarenlang zelf gemaakt. De pasta was binnen de gestelde tijd niet gaar en dan wordt het gokken: nog even doorkoken, proeven, nóg even en maar hopen dat het niet ineens snot wordt. Verder viel eigenlijk alleen maar de vreselijk-kunstmatige rooksmaak op. 19:30 Peter+Rox zijn goed in Spanje aangekomen en zeer tevreden met hun hotel. Luie avond verder, met een biertje op het campingterras. |
|||||||||||||||
| Woensdag 28 juli | |||||||||||||||
|
|||||||||||||||
|
|||||||||||||||
| 29 juli | |||||||||||||||
|
|||||||||||||||
| Op weg ernaar toe kwamen we halverwege Försdorf en Hirschbrunn boven op een heuvel (= scheiding tussen de stroomgebieden van Aurach en Fischgallgrabe) bij een bankje aan. Als je daar om je heenkijkt, zie je onder andere de Altenburg en de kliniek in Bug. Merk op dat: | |||||||||||||||
|
|||||||||||||||
| Picknicken doen we op een plaid (dat 's nachts dienst doet
als isolatielaagje tussen luchtbed en slaapzak - op fietsvakantie leer je
alles mulfifunctioneel gebruiken) of op een bankje langs de weg. Twee tienermeiden,
compleet met naveldinges en walkman, zaten aan een grote picknicktafel en
waren bereid voor ons wat plaats in te ruimen, zij het aarzelend. Het waarom
bleek tien minuten later. "Kijk, hij is tóch gekomen",
giechelt de ene bakvis tegen de andere. De knul in kwestie kan het enthousiasme
kennelijk niet erg waarderen en scheurt op z'n fiets weer bergopwaarts,
hetgeen hem op een scherpe reprimande van een der dames komt te staan. Te
voet achter 'm aangaand weet ze hem dankzij haar verbale geweld tot staan
te brengen, waardoor het (door haar
) gewenste contact toch nog tot
stand wordt gebracht. Bij zoveel jeugdig elan voel je je al snel overbodig
en gewoon weer aanfietsen ligt dan voor de hand. Adé. De maaltijd bestond voor het warme gedeelte uit Franse Jachtschotel. Hij was flink wat dikker dan de Hachee, veel minder heftig gekruid en kwam dus ook veel minder kunstmatig over. Samen met het low-budget-standaard-toetje (kwark+jam = 30 eurocent per persoon ) betekende dat "voldaan aan d'afwas beginnen". 's Avonds de eerste vijf ansichtkaarten geschreven. |
|||||||||||||||
|
|||||||||||||||
| Maar "die wolken", waar mevrouw het over had, waren sluipwespen en die hele grote exemplaren zijn Hoornaren (Vespa crabro, in het Duits Hornisse geheten), die in alle rust (dus zo ver mogelijk van de - bewegende - mensen vandaan) allerlei restjes helpen opruimen. Bovendien zijn ze in Duitsland ook nog eens een beschermde diersoort. O, maar ze léken zoveel op wespen. Het gedrag van onwetende mensen roept dus ook in de vakantieperiode de nodige vraagtekens op. | |||||||||||||||
| 30 juli | |||||||||||||||
| Het meenemen van de fiets in de trein is hier net zo vanzelfsprekend
als een koffer. De treinstellen en de (mede-) reizigers zijn er op ingericht.
De rijfrequentie van de DB is echter niet zo groot als wij gewend zijn.
Vanwege de vele enkelspoors baanvakken (nog steeds, vooral op trajecten
met tunnels) is de capaciteit tamelijk beperkt. We moesten tot 10:38 wachten
eer we konden vertrekken richting Bayreuth. Er is een handvol Touren, die Bamberg aandoen: Main-Radweg, Fürstbischöfliche Radtour, Main-Coburg Tour, Burgenstraßen-Radweg, Regnitz-Radweg en de Hochweg "Fränkische Schweiz". Die laatste is 61 kilometer lang met een, dachten we, te overbruggen hoogteverschil en die gingen we dus rijden. |
|||||||||||||||
|
|||||||||||||||
| Helaas werden we ook geconfronteerd met een aantal ontbrekende
richtingborden op cruciale punten. Dat betekende een flink stuk omrijden
plus de eerste keer lopen (te steil) en later een saai stuk asfaltweg omdat
we de paralelle landweg "gemist" hadden. Op het laatst, net voordat de bergen overgingen in het grote, komvormige dal waar Bamberg in ligt, liet de Fränkische Schweiz zich nog even duchtig gelden om ons vervolgens in een tomeloze afdaling naar Tiefenellern los te laten. Bij brouwerij Hönig ons nog even gelaafd en dan terug naar "Insel". Voor het avondeten vergrepen we ons aan de Spaghetti alla Napoletana. Dat doen we dus nooit meer en daar kan Grand'Italia dit keer weinig aan doen, want de smaak was best redelijk. Maar 20 centimeter lange slierten met een vrij primitieve kooktoestand netjes gaar proberen te krijgen valt niet mee. Onpraktisch dus. Wat wel goed ging en qua combinatie nog redelijk door de beugel kan, was de lunchworst. In plakken gesneden even aan beide zijden opbakken. Als toetje ijs op het terras |
|||||||||||||||
| Zaterdag 31 juli | |||||||||||||||
| Vandaag zijn we een week onderweg. Tijd voor wat schoonmaak-
en onderhoudswerkzaamheden. En verder lekker rustigaan een campingdagje
houden. Gertruud tekent tussen de bedrijven door een aantal eenden in allerlei
standen en werkt en passant ook nog even een bib-boek van een paar honderd
bladzijden weg. Haar hoef je geen cursus snellezen te geven! Van Baedeker
is er een flinke pil+kaart over Franken, met algemene en specifieke info.
Nuttig boek. Voor een flink aantal mensen is het vandaag verhuisdag. Ik heb van de heer Hoffmann een stel pilonnen gekregen om een plaats (langs het water en op het lang-verblijf-deel!) af te bakenen: in de namiddag zullen Berend + familie en Rob arriveren. Halverwege Tsjechië (hun reisdoel dit jaar) moet je toch een stop maken en dat kun je dan net zo goed hier doen, was mijn - geaccepteerde - voorstel. Het geeft ons tevens de mogelijkheid hen iets te laten zien van hetgeen we al jaren over praten |
|||||||||||||||
|
|||||||||||||||
| Het avondmaal bestond uit de tweede helft van het pakje
macaroni, "La Mama" Pasta Sauce (€ 1,29) en kwark met kersenjam
(de aardbeien-rabarber was op). Prima maaltijd en ter geruststelling van
iedereen, die aan een tocht als de onze wil beginnen: aangezien je vóór
iedere camping altijd wel door een dorp komt, kun je je maaltijden gewoon
van dag tot dag inslaan. Ook als je vrijwel voorraadloos eenvoudig en snel
wilt (en kunt) leven. Schuin tegenover de camping is een "aangekleed" verenigings-zwembad. Jaarlijks pakken ze hier uit met een live-avond. Op het moment, dat ik dit stukkie in m'n schrift optekende, is een Beatle-imitatieband heel verdienstelijk bezig, maar de afgelopen uren stonden in het teken van hardrock en metal (en vooral wat daar dan voor door moet gaan). Metallica en Led Zeppelin zijn niet groot geworden door alleen maar een bak herrie door een bas en een vervormde gitaar over het publiek uit te braken, maar dat was tot deze baggerzooi helaas nog niet doorgedrongen. Berend kwam om half tien de camping opgedraaid. Na de eerste opbouw nog even bijgepraat onder het genot van een drankje(s) op het terras. |
|||||||||||||||
| 1 augustus | |||||||||||||||
| Bij het slapengaan de tentflappen niet zorgvuldig genoeg
naar buiten geslagen. Na een nachtelijke regenbui betekende dat dus dweilen.
Gelukkig was alleen de onderkant van "plastic" nat en bleven de
kleren (in fietstassen, die ook in de voortent staan, met vuilniszakken
als beschermende voering) droog. Maar gewaarschuwd zijn we wel. Het Annafest was een belevenis. Zeer fraai weer, dus een mooie fietstocht. Met kinderen erbij krijgt een kermis toch net dat beetje méér en over eten en drinken hoef je je hier in Frankenland geen zorgen te maken. Om 20:12 fietsten we terug, waardoor we een fantastische avondlucht als metgezel troffen. 21:32 op de camping, da's snel! |
|||||||||||||||
![]() |
|||||||||||||||
| 2 augustus | |||||||||||||||
| Reisleider, die verkeerd fietste, gespeeld. Alte Rathaus, Grüner Markt, Maxplatz, Schlenkerla, Domplatz en binnendoor naar de Wilde Rose-Keller voor een stevige en smakelijk avondmaaltijd. Een dagje de toerist uithangen, dus. | |||||||||||||||
| Dinsdag 3 augustus | |||||||||||||||
|
|||||||||||||||
|
|||||||||||||||
|
Het is vandaag een echt zomerse dag. Het eerste stuk fietst dat lekker:
afwisselend landschap met ruim voldoende schaduw. Na Haßfurt rijden
we echter tussen de Main en de spoorbaan door een landschap van omgezet
hooi en geoogst graan. Dus zelfs de mogelijke schaduw van de halmen werd
ons ontnomen. De koperen ploert straalde ongenadig op ons neer en toen
we later op de camping achter een biertje de bovenkant van de oortjes
krabden kwam zelfs daar het zout vanaf. In Schweinfurt vroegen we de weg
naar de VVV, die ik per ongeluk aanduidde met (english, please) Tourist
Information. In rap Engels kregen we info en nog meer: de weg naar het
stadhuis en de tip om het daar nog maar eens te vragen want de T.I. was
onlangs verhuisd. Aan een Duitser, die zich zó goed in het Engels
weet uit te drukken, durf ik wel meer te vragen: eigenlijk gaat het er
ons om te weten te komen waar in Sennfeld een camping is. Van die camping
had hij nog nooit gehoord, maar de weg naar Sennfeld
, oh daar komt
net m'n vrouw aan, die kent ook goed Engels en kan de weg beter uitleggen.
't Was een Engelsman, die met een Schweinfurtse was getrouwd. De leukste
vakantieherinneringen zijn de onverwachte gebeurtenissen. Technische samenvatting: 60 kilometer per dag is te doen; de kar voelt
zwaarder dan ik dacht; de route (bordjes) wijkt hier en daar af van de
beschrijving (maar altijd - vanwege de aangebrachte verbeteringen - in
het voordeel van de fietser); de broodnodige afwisseling (en natuurlijke
bescherming) ontbreekt helaas hier en daar en dán wordt het hard
werken en slechts kilometers kapot maken. |
|||||||||||||||
| 4 augustus | |||||||||||||||
| ... deels omdat we moe waren, deels omdat we er vroeg uit
wilden (6:30 uur) om van de ochtendkoelte - toch al 19°C - te profiteren. De tent stond kennelijk niet helemaal recht: als ik van m'n linker- naar m'n rechterzij draaide, rolde ik vanzelf verder. Die matige nachtrust wordt vanmiddag tijdens de siesta (dat is tenminste het plan, omdat het vandaag weer bloedheet zal worden) wel wat gecompenseerd, hoop ik. |
|||||||||||||||
|
|||||||||||||||
| De Main zwerft hier zo ongestructureerd door het landschap,
dat ze 'm hebben moeten kanaliseren. De diverse dode armen komen ten goede
aan viskwekerijen, bevloeing, recreatie en de koeling van een landschappelijk
gezien wanstaltige kerncentrale. Het netwerk hoogspanningsdraden is zó
dicht, dat je er onderhand onder zou kunnen schuilen. Áls het regent
De fietspaden door dit gedeelte zijn heerlijk lommerrijk. Verderop wordt het dal smaller en fietsen we vlak onder de hellingen langs. Het lijnenspel ziet er leuk uit en als enkele wijnvelden - zoals in een bocht - elkaar ontmoeten, levert dat vaak een fraai patroon op |
|||||||||||||||
|
|||||||||||||||
| De hoeveelheid schaduw nam na deze pauze niet toe, de schoonheid
van het landschap in het zich vernauwende dal wel. En zo kwamen we tegen half vijf op de camping in Kitzingen aan, de duurste tot dan toe (€ 13,50 plus die pokkemuntjes voor warm water). Tent opgezet, ik nog m'n lunchvolume volgemaakt en de tent ingericht en Gertruud ondertussen boodschappen gedaan. Ze kwam terug met de weekboodschappen voor een middelgroot weeshuis, maar het ging toch schoon op. Fietsen en warm weer kosten veel energie ! Daarmee komt het onderwerp op "gezondheid". Die valt me in zoverre tegen, dat vanmiddag m'n rechterlies begon te vervelen. Reden temeer om hier en niet bij de volgende camping te stoppen. Het feit dat ik me nu té moe voel schrijf ik (toch) toe aan het drukkende, zeer warme weer. De siesta viel enigszins tegen: toen we eindelijk bij de kerk in Sommerach een bankje in de schaduw hebben kunnen zetten en na de lunch-picknick een tukkie wilde doen, was kennelijk ook de schaft van de pneumatische hameraar voorbij. Met een verontschuldigende blik trok-ie nog vriendelijk en zorgvuldig de deur dicht, maar als je op vier meter van dát geweld zit, helpt dat helaas heel erg weinig. Na de afwas en de koffie nog een pilsje gepakt op het terras langs het water en even na tienen gingen de luiken toe. |
|||||||||||||||
| 5 augustus | |||||||||||||||
| M'n lies is kennelijk weer aangegroeid. Hij gaf tenminste
geen last meer. Nooit geweten trouwens dat je van fietsen pijn in je lies
kon krijgen. Met het huidige inkoop'beleid' houden we brood en beleg genoeg over voor het ontbijt; het melkdrinken is verschoven naar de lunch. Avondeten wordt in een Edeka, Rewe of een andere supermarkt ingeslagen; hetzij op weg naar de camping en anders na het tent-opzetten. |
|||||||||||||||
|
|||||||||||||||
| Een pas op het allerlaatst zichtbare dwarse boomwortel in
het asfalt deed de kar hoog opspringen. Dat is niet zo erg, maar bij het
neerkomen hou je je hart vast. Voor remmen is het in zo'n geval echt te
laat en het enige dat er dan opzit is het zo recht mogelijk houden van je
eigen "trein". Een paar honderd meter verder waren mensen van
de Stadtwerke - in vol ornaat en dat met dit weer! - bezig werkzaamhedenbordjes
te plaatsen. Kennelijk zijn we hier een paar weken te vroeg aan het fietsten
Via een park langs de Main, je kunt ook spreken van een reeks parken, reden we Würzburg binnen. We wilden gaan lunchen in "Die Goldene Gans", sinds 1989 een huisbrouwerij, maar in augustus is-ie nog maar twee keer per week open. De zaken gaan kennelijk slecht: de overdag-openstelling is sowieso al geschrapt. |
|||||||||||||||
| Bij een bakker belegde broodjes ingeslagen en die verderop met water en een appel opgegeten. Aan een picknicktafel en alweer in een park. Na een flinke eet- en rustpauze fietsten we om half twee weer aan. | |||||||||||||||
|
|||||||||||||||
| Vrijdag 6 augustus | |||||||||||||||
| Karlstadt is een stad die je pakt en in zijn greep houdt.
Het kostte tenminste de nodige moeite om de omleiding, vanwege de herstelwerkzaamheden
aan de brug, te vinden. Ook hier boden montere bouwvakkers uiteindelijk
uitkomst. De Maintal-brug bij Gemünden betitelde ik als een bescheiden
poging tot moord, maar de hellingen in Hofstetten waren een échte
aanslag. Het zweet dróóp van m'n gezicht en prikte in de ogen,
want de zonnefactor 10 spoelde gewoon mee uit. Reden om op zoek te gaan
naar koffie met gebak, welke we pas in Pflochbach vonden. De eerste mogelijkheid
lieten we schieten en toen was er tig kilometer lang niets te vinden of
dicht, ook al stond op het reclamebord dat ze open waren. Moraal van het
verhaal: laat geen kans voorbijgaan! De plaatselijke Gaststätte en
Metzgerei lagen naast elkaar en hoorden bij elkaar en ze hadden ook nog
gebak. Die koffiepauze slaagde dus goed en we konden ook meteen hartig broodbeleg
inslaan. De lunchpauze ging in drieën: net voor Marktheidenfeld bij de Lidl koude melk gehaald en meteen opgedronken (laat geen kans ), even ná de Felsenkeller, die helaas gesloten was, een deel van de worst op brood gelegd en in Hombug in een (betonnen!) Biergarten van de rust en de Apfelschorle genoten. Het is weer onbesnut warm geworden: > 33°C en later trok de lucht ook nog dicht (dat moet dus binnenkort klappen) en werd het drukkend warm = benauwd. We rijden stroomafwaarts en dat betekent dat we 's avonds toch weer enkele meters meer gedaald dan (tussentijds) gestegen zijn. Helaas moesten we nogal eens, omdat onderaan de afdaling een scherpe bocht zat, het verworven plezier eruit remmen. Het Maindal maakt enkele flinke bochten: van noordwaarts reden we kort
naar het westen, daarna een flink stuk zuidwaarts en zodoende weer Würzburg
voorbij en nu rijden we weer naar het westen. Bovendien vernauwt en verwijdt
het dal zich steeds en dat alles levert fraaie landschapsgezichten op.
De hoeveelheid schaduw houdt niet over, maar we raken ook wel wat aan
de beul gewend. |
|||||||||||||||
| 7 augustus | |||||||||||||||
| Goh, uitslapen tot half ácht! Voor negen uur drie
wasmachines besproken. Halverwege mogen de slaapzakken ook wel eens wat
anders meemaken dan onze bezwete lijven. Vreemd, en irritant, zijn de myriaden mini-insecten, die overal aanwezig zijn en, aan het aantal lijken te oordelen dat bijvoorbeeld aan de binnenkant van de tent hangt, een levensduur van slechts enkele uren lijken te hebben. Soms komt er een hele zwerm gewoon plompverloren uit de lucht vallen; de helft daarvan blijft sowieso al liggen en als er eentje op z'n rug terecht komt is-ie hulpeloos verloren. Stom volk. Even het plaatsje in voor de boodschappen en om weer wat flappen te scoren. Of ze met messen in je kuiten landjepik aan het spelen zijn. Voor het zitvlak is een rustdag wel lekker, maar wat daaronder zit lijkt wel andere regels te hanteren. Ondanks de pertinent droge weervoorspelling wordt de bewolking veel dichter en je kunt aan de lichtval en het 'schijnen van de bomen' zien dat er onweer dreigt: alles ziet er zo vreemd-helder uit. Het is meer dan afgrijselijk benauwd. Na het middagbiertje lekker gegeten: worstjesmix op een wegwerp-bbq (die hier grill heet), Kartoffelsalat, tomaten en kwark met kersenjam toe. Die laatste zin had ik - gemakshalve - maar in 't voren geschreven. God straft meteen. Weet je nog, die ene woensdag in juli? Nou, hier kunnen ze er ook wat van. De ontlading duurde drie kwartier en daarna kwamen er nog twee gewone regenbuien overheen. |
|||||||||||||||
|
|||||||||||||||
|
De man had een goed gevoel voor humor. Dat bleek ook wel toen hij me de pullen door het watergordijn liet zien. Hij kon ook grijnzen. Kom dan ! Onze tent is oké, maar ons menu werd op slag kansloos. De worstjes
in de koekenpan en dat samen met de rest bereid en opgesmikkeld in de
terrastent. De tent dus, die deel uitmaakt van het terras (er in wezen
een ook overdekte uitbreiding van is), waar net de hele middag aan gewerkt
was om er een gigantisch feestmaal-op-reservering op te houden. Het buffet
verhuisde naar de eetzaal binnen (1½ hoog), maar de mensen kwamen
wel beneden om het gebodene op te eten. |
|||||||||||||||
| 8 augustus | |||||||||||||||
| Was het de rustdag, die ons uit het ritme had gebracht of
de pullen bier van gisteravond? We waren niet in vorm en kwamen - hoewel
op tijd opgestaan - nauwelijks op gang. Voeg daarbij de extra zorg vanwege
die trutbeestjes en je snapt dat we pas tegen tienen aanreden. Die beestjes.
Waren het er dan zoveel, vraag je je af. Ja, en dat zei ik gisteren ook
al. Je wilt nog een voorbeeld. Kun je krijgen. Toen ik de wasknijpers van
de voorste scheerlijnen afhaalde zag ik, dat de gele aan de binnenkant hartstikke
zwart was. Openknijpen en even doorblazen. Komen er zesentachtig van die
krengen uit het veermechanisme gekropen. Zesentachtig, hoe weet je dat,
hoe kun je dat tellen in zo'n krioelende hoop? Nou gewoon, ik heb de pootjes
geteld en dat aantal door zes gedeeld. Simpel toch? De bordjes-route is al een groot aantal keren anders geweest dan de beschrijving en steeds werden we op een prima manier door het dal geleid. Dat geeft een groot, vrijwel blind, vertrouwen in dat systeem. We misten om een nimmer verklaarde reden bij Hasloch het bordje naar die plaats, wat een oeverwisseling op had moeten leveren. De bordjes op de linkeroever gingen gewoon door. Niks aan de hand dus. Vervelender werd het toen in Mondfeld het veer eruit bleek te liggen, want daar hield ook het fietspad op. Dat betekende de negen kilometer naar Freudenberg over de gewone weg fietsen. Verkeerstechnisch geen enkel probleem, want de doorsnee Duitse automobilist blijft gewoon achter je rijden en wacht geduldig op het moment dat er zonder te wringen gepasseerd kan worden. Ondertussen begon zich rechts achter me een geluid te manifesteren dat onmiskenbaar van het achterwiel afkwam. Met een kapot lager kom je niet ver en we besloten dus in Miltenberg kwartier te maken en morgen een fietsenmaker op te zoeken. Een korte etappe derhalve: 42 kilometer. Aan het lager - ik verwachtte een kapot kogeltje - was niets te zien, de conus zat wel te strak aangedraaid. Vermoedelijk door de klappen onderweg "vastgetrild". Het gefrunnik kóstte me echter een kogeltje, dat ik het gras niet meer terug te vinden was. Daarom alles schoongemaakt (met een spuitbus PTFE ) en daarna de stad ingegaan. |
|||||||||||||||
|
|||||||||||||||
|
|||||||||||||||
| Maandag 9 augustus | |||||||||||||||
| De broodjes werden pas vanaf 8 uur verkocht, dus bijtijds
ontbijten was er niet bij. Om 8:40 naar de plaatselijke fietsenmaker gereden,
die pas om 10 uur open zou gaan. Op mijn kloppen aan voordeur (winkel) en
achterdeur (werkplaats) werd niet gereageerd, maar even later kwam-ie met
z'n pick-up-truck de hoek om, stopte, draaide het rechterraampje naar beneden
en vroeg wat er was. Na m'n korte uitleg vroeg hij me te wachten: hij moest
even de auto wegbrengen en zou over 10 minuten terug zijn. Dankzij zijn
vriendelijke bereidwilligheid mij een uur vóór openingstijd
te helpen, reden we even voor tienen al van de camping af. De trein rolt
weer soepeltjes, zo stiekemweg scheelt het meestentijds toch een versnelling
ten opzichte van de laatste dagen. Tip, uit de geleerde les: regelmatige tussentijdse controle voorkomt, dat een onregelmatigheid kan uitgroeien tot een probleem. De route is mooi, nog wel, want we naderen de bewoonde wereld. Bovendien wordt na Aschaffenburg het dal zo immens breed, dat het idee in een dal te rijden eigenlijk niet meer zal bestaan. In die stad misten we de brug, zodat we op de verkeerde oever op een - uiteraard doodlopende - pier eindigden. Effe terug. Aschaffenburg heeft, als grote stad (70.000 inwoners) met een zeer lange geschiedenis, veel bezienswaardigheden. Maar ja, op een gegeven moment heb je genoeg vakwerk gezien; bovendien genieten we uiteindelijk toch meer van wat het buitengebeuren ons biedt. We gaven dus gewoon nog een dot gas. Het middagdrankje, appelsap met koolzuurhoudend bronwater, heet in deze gebieden vrijwel altijd Apfelsaftschorle. De term Apfelschorle is hier verwarrend, omdat ze ook Apfelweinschorle kennen. Op onze fietstocht hebben we tot nu toe kennis gemaakt met het fietsbeleid van de regeringen en gemeentebesturen van Beieren, Baden Wurtemberg en Hessen. En daar zitten grote overeenkomsten tussen, vooral op het gebied van onderhoud. Je kunt wel met veel subsidiegeld een aantrekkelijk fietspaden-netwerk aanleggen, maar de dames en heren bestuurders - die zelf rondrijden in veel te grote en veel te dure dienstauto's - wachten met dat onderhoud tot de gaten zó diep en de wortels zó hoog steken, dat ze schadeclaims kunnen verwachten. Vandaag kreeg de kar alweer een paar keer een doodsklap en één keer had ik 'm voor hetzelfde geld definitief in een bocht kunnen verspelen. Samengevat: graag op tijd, en liefst nog preventief, onderhoud. Dank u. |
|||||||||||||||
|
|||||||||||||||
| Gelukkig was de Hanau-Bootsclub ("Bent ú de
havenmeester?" "Vandaag wel
") zo vriendelijk en gastvrij
om ons op hun terrein toe te laten. Zet je tent maar op op het grasveld,
dáár zijn de douches en in het clubgebouw is een drankautomaat
(€ 1,= voor ½ liter heerlijk koud bier!). Later zou-ie de rekening
wel uitschrijven. Dat werd het wereldbedrag van 5 euro, inclusief vrij warmwatergebruik. Het avondeten: Adventure Nasi en kwark+jam. Een van de betere maaltijden tot nu toe. Gaar, voedzaam, smakelijk. Langs de waterkant nog van een biertje genoten en tegen elven ging de stekker eruit. Truste. |
|||||||||||||||
| 10 augustus | |||||||||||||||
|
|||||||||||||||
| We zijn nu echt vanuit het Frankenland in "de beschaafde wereld" van de agglomeratie Offenbach-Frankfurt-Mainz/Wiesbaden aangeland: | |||||||||||||||
|
|||||||||||||||
| De sluis in Eddersheim heeft hoge en héél
steile trappen, met een gootje, dat onmogelijk strak tegen de zijwand is
gemaakt. Gelukkig waren aan beide zijden genoeg mensen aanwezig én
bereid een handje toe te steken. Aansluitend koffie/Schorle met Kuchen in
de plaatselijke Mönchhof. Het is inmiddels 12 uur geworden. Peter en Rox zijn goed in Eindhoven aangekomen en hebben een fijne vakantie gehad. Ook van Michiel goede berichten. |
|||||||||||||||
|
|||||||||||||||
| Een van de dingen, die ons onderweg is opgevallen, is het feit dat de Main zo enorm in hoogte kan toenemen. Met dijken, muren en kades probeert de mens zich tegen dit af en toe vreselijke natuurgeweld te beschermen. Bij Mülheim ligt de bovenkant van de muur vier meter boven het normale waterpeil; in Karlstadt reikte het bovenste hoogwaterstreepje nog twee meter verder. Probeer je zo'n watermassa (ook de breedte) maar eens voor te stellen. Brrrrr. | |||||||||||||||
| 11 augustus | |||||||||||||||
|
Dat viel tegen. 's Avonds hadden we onder het afdak van de afwasplaats
nog wat zitten lezen en een biertje gepakt, maar de buien bleven maar
komen. Het hing boven ons en woei niet weg. Tegen half acht pas werd het
droog (genoeg). Snel eruit, broodjes en melk halen, ondertussen koffie
gezet en toen Frank uit de douche kwam had Gertruud dus alles voor elkaar
voor een lekker ontbijt. De tent lag net in onderdelen gevouwen - de rest
lag reeds onder het deksel in de kar - toen we ineens getracteerd werden
op een zeer malse zomerse ochtendbui. Dat was dus jammer voor de tent,
want nu was ook de binnenkant nat. Over de route Mainz uit kunnen we kort zijn: pokkeweg. |
|||||||||||||||
|
|||||||||||||||
| Loreley en de 14 helpers in nood; de legende | |||||||||||||||
| Een beeldschone dochter Toen Vader Rijn een dochter kreeg, noemde hij haar Loreley. Het meisje groeide op van een beeldschoon baby'tje tot een aantrekkelijke jonge vrouw. Haar donkere ogen straalden. Haar lange blonde haren reikten tot aan haar middel en glommen oogverblindend in de zon. Haar goedgevormde lichaam riep vele gedachten op. Loreley was zo oogverblindend mooi, dat velen dachten dat ze eigenlijk een godin was, haar oorstrelende zangstem versterkte die gedachte. Als Loreley op haar favoriete rots zat te zingen, werden vele schippers gegrepen door haar schoonheid in combinatie met haar heldere stem. Het verlangen naar een vrouwenlichaam na die lange tijd aan boord maakte ze des te weker. De meesten konden geen weerstand bieden aan de aanblik van Loreley, werden gegrepen door haar verleidelijke zangstem.... Letten even niet op.... en liepen met hun schip op de rotsen. Even plotseling als ze verschenen was verdween Loreley weer. De schipper bleef alleen achter, hem restte zijn gehavende of gezonken schip |
|||||||||||||||
|
|||||||||||||||
| Die 14 Nothelfer Vader Rijn merkte gelijk dat de veertien monniken in zijn donkere water werden opgenomen. Hij ergerde zich aan zijn dochter die zoveel schippers en tot slot de monniken in de val lokte. Ter nagedachtenis aan de monniken, liet hij tegenover de Loreley veertien kleine torentjes op zijn oever bouwen; om Loreley voor altijd aan het voorval te herinneren. Het verhaal gaat; dat als Loreley weer op de rots verschijnt om te zingen; de torentjes in behulpzame monniken veranderen, die de schippers om de rots heenloodsen. Vandaar dat de torentjes de naam 'Die 14 Nothelfer' dragen. |
|||||||||||||||
| Het Rijndal heeft een heel andere sfeer dan het gebied,
waar de Main door stroomt: hellingshoeken, bebouwing, cultuurgewassen en
de schikking ervan. Het avondeten bestond uit een zelf bij elkaar geflanst gebeuren: Knorr Spaghetteria met opgebakken lunchworst en een instantpuddinkje na. Niet om over naar huis te schrijven (heeft ook geen zin: waarschijnlijk is er niemand aanwezig en als dat wel zo is, dan zitten die echt niet te wachten op ons afkraakoordeel over een nota bene door onszelf samengesteld menu), maar er was ook niks mis mee. |
|||||||||||||||
| Donderdag 12 augustus | |||||||||||||||
| De Loreley is een volwassen bult en de schippers moeten
echt zorgvuldig het roer en de schroef bedienen om dat punt te ronden. Ernaar
toe rijdend maakt de Rijn over een korte afstand drie flinke bochten en
verder stroomafwaarts ligt er nóg een. Dat maakt van dit stuk Rijn,
met zijn granieten wanden, een flinke galmbak en aangezien wij in ons tentje
vlak boven het waterniveau zitten, ketst dat nog eens lekker makkelijk door.
Achter ons een spoorbaan, voor ons het zeer druk bevaren water en aan de
overkant weer een spoorbaan. Dat ijzer op ijzer van wielen op rails maakt
een gigantische herrie (vooral bij de goederenwagons met hun verouderde
onderstellen) en natuurlijk moet er vóór de tunnel twee keer
aan de gil getrokken worden. Nee, een rustige nachtrust was er even niet
bij
Toen de ochtendmist door de klimmende zon was verdreven, werd het direct flink warm. Later kwam er wat gemengde wolkenvorming, waardoor de zon af en toe even verdween, wat best aangenaam was. |
|||||||||||||||
|
|||||||||||||||
| Blöd | |||||||||||||||
| Al fietsend en kamperend zijn we in vragende zin nogal eens aangesproken: | |||||||||||||||
|
|||||||||||||||
| Zomaar wat voorbeelden, die wat mij betreft alleen maar
bewijzen, dat een fatsoenlijke voorbereiding dubbel en dwars loont: je krijgt
er comfort en reis"zekerheid" voor terug. Een enkele maal bemoeit
echter een toehoorder zich daarna met het gebeurde en dan gaat dat in de
vorm van een tirade richting die blöde landgenoot, twee zinnen later
worden wij Nederlanders (onze uitleg, dat we geen Hollanders zijn, wordt
over het algemeen goed begrepen - het voordeel van tot de verbeelding sprekende
vergelijkingen kennen) afgeschilderd als een heel praktisch volk, dat zich
overal kan handhaven en - steevast - zich zo goed in vreemde talen weet
uit te drukken, terwijl die blöde (daar heb je 'm weer) Duitser
en dan komt er weer zo'n uiterst eenzijdig-kritisch betoog naar het eigen
volk toe. Als je daar dan vriendelijk-genuanceerd op reageert (in plaats
van mee te kankeren), gaat het "gesprek" verder met de afdeling
"persoonlijke gebeurtenissen": pas ontslagen/overgeplaatst en
het gehele medische dossier (als ze enthousiast-mededeelzaam zijn, slaan
ze de standaard Kreizlauf-problemen gewoon over en hakken er meteen in met
operaties en het overleefd hebben van levensgevaalrijke situaties, waarmee
dan vaak de in hun ogen onverantwoorde aanpak van de dames en heren doktoren
wordt bedoeld - iedere Duitser heeft een medische encyclopedie, dat als
controlemiddel wordt gebruikt). Zo'n monoloog wordt dan twee- of driemaal
onderbroken (door henzelf) met de opmerking, dat ze nu dringend weg moeten
omdat hun aanwezigheid nú elders dringend gewenst is. Kortom, er
zijn overal ter wereld eenzame mensen, die om een praatje verlegen zitten,
maar de hier gekozen gespreksopening vind ik lichtelijk vreemd. Kwart voor vier. De tent staat en is ingericht, de was en de boodschappen zijn gedaan. Tip: doe een paar soorten spullen - met name de keuken en "papier" - in kratjes en neem een 2x3 meter blauw zeil mee om bij het verkassen alles schoon en droog op te kunnen zetten. Wat nu? Héél vlug naar voren en een biertje pakken, want het begint te onweren. En vet. |
|||||||||||||||
|
|||||||||||||||
| 13 augustus | |||||||||||||||
| De droge nacht ging toch nog over in een aan-uit-ochtend, maar tussen de buien door bleef het lang genoeg droog om de spullen goed op en om de fietsen te krijgen. Onderweg hadden we de regenjacks één keer nodig, lunchen deden we naast het fietspad onder de autoweg (leuk joh, 250 meter overdekt rijden ) en de koffie met appelgebak gingen erin als koek (met koffie dus). | |||||||||||||||
|
|||||||||||||||
| De vaart zit er goed in en de zonnetijd zal vandaag toch in uren in plaats van minuten geschreven worden. Voor het eerst deze vakantie heb ik het gevoel gekregen, dat m'n kuiten op exploderen stonden. Ze werden daarbij keihard; later ebden gevoel en verschijnsel weg. Verzuring? | |||||||||||||||
|
|||||||||||||||
| De receptionist van Berger belde naar Koblenz en legde de
situatie uit. De kosten waren 12 euro (2 personen en 1 tent) en als zij
dat bedrag ontvangen hadden (ik maak het wel over, even op de fiets komen
brengen is niet zo haalbaar), dan sturen ze de kaart naar ons op. Soepel
geregeld en de balinees bedankt voor de service. De tent opzetten en inrichten ging net niet lekker droog, en de spullen luchten was er al helemaal niet bij. Daarna een Kölsch (ja, wat anders) en een snack (koude, gepaneerde karbonade, die hier Kotelett heet) gescoord en dan heerlijk gaan douchen. De kuiten zijn weer soepeltjes, maar wel gevoelig. |
|||||||||||||||
| De brug van Remagen | |||||||||||||||
| Aan de overkant van de Rijn doemde voor ons iets op, dat net een kleine burchtruïne aan het water leek. Het bleek een brugpijler te zijn van de "brug van Remagen", nu gekoesterd als monument en relikwie. | |||||||||||||||
|
|||||||||||||||
| De verovering van de brug Op 7 maart 1945 slaagde een kleine voorhoede van de 9e US-pantserdivisie, onder leiding van luitenant Karl H. Timmermann (een Duitser van geboorte), erin de brug te veroveren, nadat de Duitse verdedigers twee mislukte pogingen gedaan hadden om de brug op te blazen. Deze verovering ging als het "Wonder van Remagen" in de annalen van de krijgsgeschiedenis. Generaal Eisenhower riep uit: "De brug is haar gewicht in goud waard". De Duitse legerleiding trachtte in de daaropvolgende dagen vertwijfeld de brug door bombardementen en kikvorsmannen te laten instorten. In machteloze woede richtte Hitler een spoedrechtbank op, die vijf officieren ter dood veroordeelde en vier van hen in het Westerwald liet fusilleren. Op 17 maart stortte de zwaar beschadigde brug in en sleurde 28 Amerikaanse soldaten mee in de dood. |
|||||||||||||||
|
|
|||||||||||||||
| Over de route nog het volgende: als je aan de toestand van
de wegen de liquiditeitspositie van dát gemeentebestuur mag afwegen,
dan zijn met name Mainz en Koblenz straatarm. Het uitzicht in het Rijndal
is meestentijds erg mooi; in een stedelijk gebied (Mainz, Frankfurt, Koblenz,
Bonn, Keulen) zie je duidelijk de schaalvergroting én dat het best
wel veel moeite kost om zoveel mensen op een klein oppervlak te eten te
geven, van energie voorzien en alle afval te verwerken. De oliehaven bij
Keulen is daar een goed en spectaculair ogend voorbeeld van. Het levert
wel flinke brughellingen en soms wat merkwaardige omweggetjes op. Onderweg reden Wendelien en Gea ons achterop, twee lichtgewicht rijdende meiden, die vanaf Trier de Moezel waren afgezakt en via Keulen weer naar huis terug wilden reizen. Gister-namiddag, net voor de buien begonnen te vallen, streken zij in Koblenz naast ons neer. Even wat babbelen en info uitwisselen en daarna zie je wat felgekleurd beschermingsmateriaal uit je blikveld verdwijnen. Zij hadden hun tent al staan toen wij het terrein opreden. |
|||||||||||||||
| 14 augustus | |||||||||||||||
|
Jupiter (het maken van regen is een van de taken van deze Romeinse oppergod;
Pluvius is zijn bijnaam - die naam is afkomstig van het Latijnse woord
pluvia ('regen')) heeft vannacht zwaar overwerk verricht en hij heeft
er bovendien lak aan dat een kampeerder 's morgens buiten zijn tent in
het zonnetje wil ontbijten. Voor ons betekende dat derhalve dat we, na
een ongelooflijk lang en lui rielekst uitslaapgebeuren, in de tent ontbeten.
De regen heeft nog iets duidelijk gemaakt: zorg ervoor dat alles wat je meeneemt tegen een drup water kan. Ook je papieren voorbereidingen, die je dus uit de laserprinter moet laten komen en niet uit de over het algemeen aanwezige inkjet-variant. |
|||||||||||||||
|
|||||||||||||||
|
|||||||||||||||
| Even na vijven fietsten we terug, eerst tussen allerlei bouwwerkzaamheden aan en langs de Rijnoever en vervolgens over het gecombineerde fiets-/voetpad, dat door iets parkachtigs liep. En daar wandelden ze, gezellig keuvelend en zes breed. Pínnggg deed de fietsbel. Geen reactie, dus nog maar een keer pínnggg. Ook ditmaal bleef enige reactie uit. "Geen schijn van kans", hoorde ik schuin achter me. Gewoon koers houdend, maar steeds doorpingend hield ik er lekker de vaart in. Drie meter voor de echte confrontatie kwam er precies in mijn rijlijn een doorgang. Alsof ik Mozes was. Ik geef toe, dat drie meter niet veel is, maar zíj hadden de keuze: opzij of brokken op het combipad. En ik moet eerlijk toegeven: timen konden ze, deze grensverkennende puberale etterbakken. Aan hen, die het moraliserende vingertje op willen heffen teneinde mij, die als volwassene toch beter zou moeten weten, de wijze les te lezen, de vraag: is zesbreed op een combipad dan verfijnd beschaafd gedrag of ook een soort van ramkoers? | |||||||||||||||
| 15 augustus | |||||||||||||||
|
|||||||||||||||
|
|||||||||||||||
| 16 augustus | |||||||||||||||
| Met het krieken van de dag begont het te regenen en dat duurde tot even na zevenen. Na het inpakken naar vermogen genoten van wat een tocht onder het motto "creatief met routes" ons bood. Verbazing over Krefeld/Uerdingen, dat ons in de bebouwde kom gewoon liet barsten en vervolgens in het buitengebied arrogant en zelfingenomen uitpakt met fietsroutes en info-borden met de slogan Fietsvriendelijk Krefeld. Daar hoort de bebouwde kom ook bij, bestuurlijke eikels! Bij deze dus de welverdiende veeg uit de pan. | |||||||||||||||
|
Om kwart voor vier gingen we in Venlo de Maasbrug over. Het gebrek aan consistente bewegwijzering had ons een uur en veel extra energie gekost. Na het ronden van Blerick ging de LF13 definitief van de rivier af en bij mij het licht uit. Ik was gesloopt, uitgewoond en niet meer vooruit te branden. Die boerderijcamping langs de route kwam dus goed uit. Een stel ezels (nee, echte, die ook voor de huifkar gespannen werden) en Jacco, de tamme kauw, vormden een zeker niet alledaags deel van de veestapel van Wim en Lily. De laatste avond onderweg, Adventure Prei+Ham als slotmaaltijd. Meteen een verzoek aan de producent: we hebben die laatste zak weliswaar een tijd met ons meegesjouwd, maar het mag toch echt niet voorkomen dat dan de gebruiksaanwijzing vrijwel is uitgewist! |
|||||||||||||||
|
|||||||||||||||
| Dinsdag 17 augustus | |||||||||||||||
| Het had vannacht geregend en de atmosfeer kan kennelijk
niet veel extra waterdamp opnemen, want toen we om acht uur (!) de tent
uitkwamen was alles drijfnat. Daarom het plan, om hier alles opruimklaar
in te pakken, laten varen; alles gewoon als altijd ingepakt en de nazorg
tot thuis uitgesteld. De tocht langs het Peelkanaal was fraai en het passerende moeke met de twee kiendjes op d'r fiets ("Hallo") deed me goed: het bestaat dus nog dat mensen elkaar zien. De rest (manshoge maïsvelden, kassen en de A67) kan ons minder boeien. Vermeldenswaard is misschien nog een heel groot bedrijf, dat zegt in Containerplanten te doen. Is potplanten een te beladen term geworden? Het laatste gedeelte, langs het Eindhovensch Kanaal richting "de stal" was ontgoochelend: het pad langs het kanaal ligt er meer dan verschrikkelijk bij. De gemeente Eindhoven, al jaren bezig om van het onderhoud van het kanaal af te komen en daarom voortdurend "in staat van onderhandeling" loopt alvast op de door haar gewenste toekomstige situatie vooruit en doet geen barst aan onderhoud, hoewel zij dat contractueel wel verplicht is. Veel gaten, twee diepe en gevaarlijk-ongelijke uithollingen (in de laatste kilometers kun je hier de kar wegens kantelen nog verspelen ) maakten van de slotkilometers tot de bebouwde kom-grens niet een prettige binnenkomst maar echt de laatste loodjes. Maar goed, we redden het en thuis mocht de balans opgemaakt worden. Alles bij elkaar hebben we de omstandigheden zeker meegehad. |
|||||||||||||||
|
|||||||||||||||
| We hebben genoten. Ja, allebei. | |||||||||||||||
|