Reisverslag
vakantie 2011 met Erna en Ben naar Italië.
Dinsdag 3 mei:
Reisdag Hilversum - Lingerhahn.
Vanmorgen redelijk vroeg vertrokken,
mede door het prima voorbereidende werk van Joan. Tom was wat
wispelturig en liet zich niet direct opstarten. Toen ik Tom, met een
rechtgebogen paperclipje gereset had, ging hij braaf aan het werk.
Via Utrecht, Arnhem, Nijmegen, Venlo en Mönchengladbach over de
Autobahn richting Koblenz. Na verschillende stops, waarvan één met
een prachtig uitzicht over het
Moezeldal, ongeveer op de plek waar
de Moezel in de Rijn uitkomt, kwamen we rond 15.00 uur in Lingerhahn
aan, een kleine gemeente ten zuiden van Koblenz en niet ver van de
Autobahn. Gelukkig wel buiten gehoorsafstand. Hoewel ik de correcte
coördinaten bij Tom had ingebracht, stonden we plotseling voor de
camping ‘Schinderhannes’, die ons wel bekend is maar, waar we niet
heen wilden. Tom had ook nog niet gezegd ‘bestemming bereikt’
terwijl het display liet zien dat we nog zo’n kilometer verder
moesten.
CAMPING IN LINGERHAHN.
De route die Tom aangaf veranderde in een bospad en
uiteindelijk was verder rijden onmogelijk. Teruggereden naar Lingerhann en de campingborden gevolgd tot ‘Am Mühlenteich’, de
camping die we zochten. Ruim opgezette camping met degelijk
sanitair. Bij het inchecken vertelde men ons dat het komende nacht
wel tot een graad of 6 kon gaan vriezen. Ha, ha, ha. Een plekje
geannexeerd en lekker buiten in de zon gezeten en gegeten. In de zon
was het heerlijk, maar daarbuiten liet een oostenwind de kou voelen.
Na het eten nog even op zoek naar de ‘Mühle’ en de ‘Teich’. De molen
was verdwenen en de teich bleek een natuurlijk gevormd meertje met
een aanvoer van regenwater en een overloop en deed aldus dienst als
zwembad. Moe, maar voldaan rond 21.00 uur naar bed.
Woensdag 4 mei:
Reisdag Lingerhahn – Illertissen.
Ha, ha, ha. Rond zes uur vanmorgen wakker en ……… ijs op de
grassprietjes en zelfs een ijslaagje van een halve centimeter in de
emmer met water, die door andere kampeerders was achtergelaten.
Hoeveel graden het ’s nachts had gevroren weten we niet, maar dat
het flink koud was geweest stond als een ijspegel boven water.
Vanuit het bed maar eerst de kachel aan om binnenshuis de kou te verjagen. In eerste instantie waren we van plan te
wachten op de ‘warme bakker’, maar door de kou kon je jezelf maar
beter in beweging zetten, zodat we vrij vroeg de camping hebben
verlaten op weg naar het zuiden. Uit SMS-verkeer bleek dat Erna en
Ben ook zeer vroeg uit Uitgeest moeten zijn vetrokken, want ze
waren, voor ons gevoel al snel in Eindhoven en al om 12.30 uur op de
camping Schinderhannes. We hadden er net een uurtje Autobahn
opzitten, toen er plotseling een flinke ‘stau’ ontstond. Omdat we
geen zin hadden lang in de file te blijven, besloten we de eerste de
beste afslag te nemen om vervolgens verder te zien. Van de
linkerbaan, door de rechterbaan met de opgestelde vrachtwagens gewrongen en
middels een ‘Ausfahrt’ de Autobahn verlaten. Direct hierna kwamen we terecht bij een parkeerplaats van Aldi in Alzey. Mooier kon eigenlijk niet. Wat gewinkeld en bij de
naastliggende bakker Brötchen gekocht voor de lunch later op de dag.
Dertig kilometer binnendoor gereden, waarna we weer op de Autobahn
de reis konden vervolgen. Verder verliep de rit via Heilbronn,
Stuttgart en Ulm voorspoedig en waren we rond de klok van 15.00 uur
op de camping van Illertissen. Deze camping had een flinke
opknapbeurt gehad en ziet er prima uit. Sanitair is grotendeels
vernieuwd. De rest van de dag buiten gezeten en gegeten. Voor mezelf
nog even stilgestaan bij de dodenherdenking van 20.00 uur. Joan om
21.00 uur naar bed en ik een kwartiertje later.
Donderdag 5 mei:
Verblijf Illertissen.
Ook vannacht weer lichte vorst aan de grond. ’s Ochtends met de
stoel de eerste zonnestralen opgezocht en gevolgd.
Voelde me net een
aalscholver, die in de zon de vleugels probeert te laten drogen.
Rond 10.00 uur scheen de zon volop, terwijl Erna en Ben een berichtje
stuurde dat ze ter hoogte van Karlsruhe
waren. Heel snel voor ons gevoel. Tijdens de lunch kwamen ze de
camping al oprijden, waarna een hartelijk welkom volgde. Na
informatie bleek dat ze beide reisdagen voor dag en dauw waren
vertrokken, wat de vroege aankomsten verklaarden. De hele middag met
z’n vieren in de zon gezeten en lekker bijgepraat. Reizen, politiek,
onderwijs en de familie passeerden de revue.
VERZAMEL CAMPING IN ILLERTISSEN.
Gezamenlijk heerlijk
buiten gegeten, totdat het weer wat afkoelde. Toen voelden we
eigenlijk pas wat de zon in de loop van de dag toch nog had
aangericht. Vooral ik heb een kop als een onrijpe biet. Lekker nog
even gedoucht, ingesmeerd, een caravannetje om en op tijd naar bed.
We willen morgen rond 08.00 uur vertrekken voor een mooie tocht over de Fern- en Brennerpas naar Trento in Italië. Welterusten.
Vrijdag 6 mei:
Reisdag Illertissen – Levico Terme (oostelijk van Trento).
Vandaag een
mooi Alpenritje gereden. Vanaf Illertussen eerst een kleine honderd
kilometer pal zuidwaarts, om daarna bij de noordflanken van de
Alpen, oostwaarts af te buigen tot het moment dat de Fernpas in
zuidelijke richting ‘genomen’ moet worden. Onderweg
hebben we een
tolvignet gekocht voor de Oostenrijkse snelwegen. Erna en Ben hadden
al een tolvignet aangeschaft in Nederland middels de A.N.W.B. Vanaf
de Duitse zijde is de Fernpas een eitje. Bijna ‘Kurvenlos’ ben je opeens
boven. De afdaling, naar de Tiroler levensader de Inn, kent meer
haarspeldbochten, maar leverden ook geen problemen op. Ondanks twee
plekken met werkzaamheden aan de weg, was van filevorming geen
sprake. In het Inntal op de snelweg rap naar Innsbruck om daarna
zuidwaarts de Brenner over te rijden en in Italië te belanden. Na de
Italiaanse Autostrada, die we bij Trento hadden verlaten waren we
spoedig op de camping in Levico Terme. Hele grote camping, waar we
snel twee plekjes vonden en ons installeerden. Gezellig met z’n
vieren gegeten en de plannen voor morgen doorgenomen. Het weer was
vandaag opnieuw fantastisch en de rit kan omschreven worden als de
‘tunneldag’. Tunnels van 350 m tot 3.500 m lengte. Allemaal goed
verlicht en ruim van opzet.
Zaterdag
7 mei: Verblijf Trento. Zoals
afgesproken vandaag naar Trento geweest, waar we de eerste
Italiaanse geuren en kleuren konden opsnuiven. Pizza gegeten en van
gelati (ijs) genoten. Trento is een oude stad met een gezellige,
oude kern. Het centrum is gebouwd op de resten van de
oorspronkelijke Romeinse nederzetting. In het S.A.S.S. (Spazio
Archeologico Sotterraneo del Sas) museum onder de huidige begane
grond, hebben we resten van de
originele stadsstructuur kunnen
bewonderen. Na de 3-D videofilm konden we delen van de riolering,
het verwarmingssysteem van huizen, vloermozaïeken en
straatfragmenten e.d., met eigen ogen bewonderen.
TRENTO: PIAZZA DUOMO.
Op het Piazza
Duomo, het centrale plein, was een gezellige bedrijvigheid, mede
door de infostandjes van het Italiaanse Rode Kruis. Aan het plein,
dat in de tijd van de Romeinen als forum fungeerde, verheft zich de
Duomo, waar het Concilie zich gedeeltelijk afspeelde. Het gebouw is
in de 13-de eeuwse Romaanse stijl opgetrokken en werd pas in 1515
voltooid. Gelukkig zijn de architecten al die tijd onverstoorbaar
stijlvast gebleven en hebben geen invloeden van de Gotiek en de
Renaissance toegelaten, zodat er gesproken kan worden van een
zuiver Romaans bouwwerk. Na het eten is het gelukt om op internet te
komen, zodat de laatste mailtjes gelezen konden worden. Het sanitair
op de camping is afgesteld op de lichaamsgrootte van de gemiddelde
Italiaan, zodat spiegels etc. wat aan de lage kant hangen. Ik denk
dat dit alleen voor mij geldt en niet voor mijn reisgenoten. Hoewel
ik vloeibaar Italiaans spreek, krijg ik toch de indruk dat de
Italianen mij niet begrijpen en andersom ik hen ook niet. Is echter
niet mijn probleem.
Zondag 8 mei: Verblijf Trento.
Rustdag in Levico Terme aan het Lago di Levico. Vanmorgen een stukje
verderop gekeken op zoek naar een bereikbare Lidl. Als we morgen
richting Venetië rijden kunnen we daar wat boodschapjes doen.
Tankstations zijn in Italië overtollig aanwezig. De dag verder
weinig tot niets gedaan. Wat lezen, wat zitten en wat niks doen en
dat allemaal onder een heerlijk zonnetje. De meisjes hebben gezorgd
voor een schone was, zodat we weer veel vuil kunnen maken.
Maandag 9 mei: Reisdag Levico Terme – Venetië
(Cavallino). De donkere wolken, die
zich gisteravond rond en tussen de bergen vormden, waren bij het
wakker worden nog steeds aanwezig. Hoewel misschien wel verwacht, was er ’s
nachts geen regen gevallen. Lekker op tijd vertrokken richting
Venetië. Toen we de bergen achter ons lieten en langzamerhand de Po-vlakte inreden, was de bewolking verdwenen en scheen de zon weer
volop. In dit drukke gedeelte van Italië met veel stoplichten,
dorpjes en rotondes schoten we niet echt snel op. Gelukkig
arriveerden we net voor 13.00 uur, zodat we op tijd waren om een
plaatsje op de camping uit zoeken. Op deze camping is nl. een
middagrust van kracht tussen 13.00 en 15.00 uur. Na alles op zijn
plaats gezet te hebben nog even langs het strand gekuierd en aparte
schelpjes geraapt. Met z’n vieren gegrilld gegeten en nog wat
gebabbeld.
Dinsdag 10 mei: Verblijf Venetië.
Rond 08.00 uur vertrokken met de auto naar het westelijkste puntje
van de lagunestrook, waar de auto gestald kon worden onder een
overkapping.
|
Venetië.
In de 10-de eeuw was
Venetië de toegangspoort naar de Oriënt. Exclusieve
handelsbetrekkingen met het Oosten en de succesvolle
kruistocht van 1204 brachten de stadstaat macht en rijkdom.
Het zou eeuwen duren voordat Venetië het onderspit moest
delven tegen andere Europese mogendheden en tegen de Turken.
Tegenwoordig speelt de stad vooral nog een rol voor het
eigen achterland, Veneto.
Venetië (Venezia) is
één van de weinige steden op aarde waarop het predicaat
'uniek' werkelijk van toepassing is. Gebouwd op een aantal
modderbanken in een uithoek van de Adriatische Zee en
regelmatig ten prooi aan overstromingen, lijkt de stad
niettemin onverwoestbaar. In de Middeleeuwen breidde Venetië
onder aanvoering van de dogen zijn macht en invloed in het
Middellandse Zeegebied uit tot aan Constantinopel (het
huidige Instanbul). Zijn kunst en architectuur getuigen nog
van de immense rijkdom van weleer. Alleen al de magnifieke
San Marco is een overtuigend symbool van de wereldmacht die
Venetië van de 12-de tot en met de 14-de eeuw is geweest.
Later moest de stad zijn invloed geleidelijk prijsgeven, om
ten slotte in 1797 in handen te vallen van Napoleon. In 1866
sloot Venetië zich aan bij het koninkrijk Italië.

Het Palazzo Ducale (Dogenpaleis,
linker foto) was de officiële residentie van de Dogen
(heersers) van Venetië. De geschiedenis ervan gaat terug tot
de 9-de eeuw. Het huidige exterieur dateert van de 14-de en
15-de eeuw. De Basilica di San Marco (rechter foto's) is één
van de indrukwekkendste bouwwerken van Europa. Het exterieur
van het gebouw dankt zijn bijna oriëntaalse pracht aan tal
van schatten uit de overzeese gebieden van de Republiek.

Al sinds de 11-de eeuw
bevaren gondels de kanalen van Venetië. Met hun slanke romp
en platte onderkant komen ze zelfs door de smalste en
ondiepste kanalen. De voorsteven buigt iets naar links om
het afduwen met de riem te corrigeren en zo te voorkomen dat
de gondel in cirkels vaart. In 1562 werd verordend dat alle
gondels zwart moesten zijn, om een einde te maken aan de
pronkzucht van de rijken. Tegenwoordig is een tochtje met
een gondel een dure toeristische attractie geworden, maar je
kunt voor weinig geld met een traghetto (veerboot gondel)
het Canal Grande oversteken.
|
Hier, bij Punta
Sabbioni hebben we voor € 23 p.p. een 36-uurskaart gekocht voor de
waterbus of vaporetto. Met deze kaart kun je onbeperkt in en
uitstappen, waar je maar wilt. Vergelijkbaar met het systeem van de
metro. Na een half uurtje varen kwamen we in Venetië aan ter hoogte
van het Dogenpaleis (Palazzo Ducale). Dit paleis was de officiële
residentie van de heersers (dogen) van Venetië. Het gotische
meesterwerk dateert uit de 14-de en 15-de eeuw en is opgetrokken uit
roze marmer uit Verona. Lopend langs de Campanile (van oorsprong een
vuurtoren), ingestort in 1902 en daarna weer opgebouwd, sta je
plotseling voor de Basilica di San Marco. Dit is een indrukwekkend
bouwwerk met een exterieur van oriëntaalse pracht uit de overzeese
gebieden van de Republiek. Kopieën van de beroemde bronzen paarden,
die in 1204 uit Constantinopel zijn meegenomen en een verbijsterende
hoeveelheid zuilen, bas-reliëfs en kleurige platen marmer. De San
Marco is gebouwd in de vorm van een Grieks kruis en gekroond met
vijf koepels. De voltooiing en verfraaiing van de kerk nam eeuwen in
beslag. Vanaf 1075 moest ieder uit het buitenland terugkerend schip
een geschenk meebrengen ter verfraaiing van het ‘Huis van
Sint-Marcus’.
Verder lopend, door een wirwar van straatjes,
kwamen we terecht bij het Arsenale. Hier was men druk bezig met het
plaatsen van een Amerikaans ijzeren
kunstwerk onder het toeziend oog van deze kunstenares.
De twee, uit
de vijftiende eeuw stammende toegangspoorten, moeten gaan dienen als
ophang punten. De kunstenares vertelde ons dat het werk regelmatig
te kampen had met tegenslagen en ze hoopte vurig dat de Italianen
het werk vandaag nog af zouden krijgen. Morgen (11 mei) begint nl. de
Biennale en dan moest alles klaar zijn.
VENETIË: ARSENALE.
Het Arsenale stamt uit de
12-de eeuw. In de 16-de eeuw was het de grootste marine scheepswerf
ter wereld. Het door gekanteelde muren omgeven complex leek een stad
binnen een stad. Verder varend en lopend naar Ferrovia om daar op te
stappen voor een boottocht met een vaporetto door het Canal Grande.
Langs het Canal Grande, dat zich door het hart van Venetië slingert,
staan vele palazzi (paleizen) die in een periode van vijf eeuwen
zijn gebouwd en die een panoramisch overzicht bieden van de
geschiedenis van de stad. Aan het eind (of begin) van het Canal zijn
we uitgestapt ter hoogte van Santa Maria della Salute. Het gewicht
van deze barokke kerk wordt gedragen door meer dan een miljoen
houten palen. Gezien de instabiliteit van de Venetiaanse bodem was
dit meer dan wenselijk. Veel kerktorens in de Laguna Veneta zijn
door de jaren heen scheef gaan staan. Verder met de boot naar het
eilandje San Giorgo Maggiore. De kerk en het klooster San Giorgo,
gebouwd tussen 1559 en 1580, behoren tot Andrea Palladio’s beste
werk. Vanaf de campanile, waarin je met een lift omhoog kunt, heb je
een prachtig uitzicht over de stad en de lagune.
Uiteindelijk met
de bootbus weer terug naar Punta Sabbioni, in de auto gestapt en
naar de camping. Erg moe en heerlijk weer.
Op deze
Venetiaanse dag hebben we zeer veel gezien, dankzij het fantastische
gidswerk van Erna en Ben. Voor mij heeft Ben alle bootlijnen,
vertrek- en aankomsttijden, halteplaatsen, straatnamen en
bezienswaardigheden ergens onuitwisbaar in zijn brein opgeslagen.
Mede het feit dat Ben beter Italiaans spreekt dan Pavarotti, was het
voor ons een onvergetelijke dag met zeer veel hoogtepunten en
indrukken.
Woensdag 11 mei: Verblijf Venetië.
Deze tweede dag in het prachtige Venetië begon zoals gisteren. Vanaf
het Dogenpaleis gewirward naar de beroemde Rialtobrug, waar vanaf je
een mooi uitzicht hebt over het Canal Grande. De stenen brug staat
precies in het midden van de stad en werd 1591 gebouwd. Tot 1854 was
het de enige brug over het Canal Grande. Iets verder bevinden zich
de kleurrijke kramen van de Erberia (groente- en fruitmarkt) en de
Pescheria (vismarkt). Met de boot verder naar Campo Ghetto Nuovo,
een Joodse wijk die in vroeger tijden ’s nachts werd afgesloten.
Vandaar met de boot een flink eind gevaren naar de eilandjes van
Murano. Sinds 1291, toen de glasblazers vanwege het brandgevaar hun
ovens van de stad naar hier moesten
verplaatsen, is dit het centrum
van de glasindustrie. Verder gehopt naar Burano, het kleurrijkste
eiland van de lagune en al van verre te herkennen aan zijn scheve
kerktoren.
HET 'KANT'-EILAND BURANO.
In tegenstelling tot het spookachtige Torcello is het
eiland dichtbevolkt en staan er langs de kanalen vrolijk
beschilderde huizen. Er zijn veel stalletjes met kant en linnengoed
en buiten wordt verse vis geserveerd. Vanaf Burano terug met de boot
naar Punta Sabbioni en naar de camping. Heerlijk weer, weer moe en
spierpijn.
Donderdag 12 mei:
Verblijf en rustdag in Venetië. Dingen gedaan, zoals boodschappen,
de was, zuigen en vegen, porta potti, etc. Spieren wat rust gegund
onder aanvankelijk een bewolkte lucht. Later meer zon.
Vrijdag 13 mei: Reisdag Venetië – Ferrara.
Op tijd op pad. Hemelsbreed is Venetië – Ferrara maar een klein
stukje, maar omdat we eerst helemaal rond de Laguna Veneta moesten
rijden werd het ongeveer 165 km. De route was snel en simpel, zodat
we ruim voor 13.00 uur op de camping van Ferrara aankwamen. In de
middag de ledematen andermaal rust gegund. Wat gezeten, gelezen en
gedommeld.
Zaterdag 14 mei: Verblijf Ferrara.
Vanmorgen te voet van de camping naar de stadswallen van Ferrara
gelopen, vervolgens afgedaald naar de agrarische
sector binnen de
stadsmuren. Een groen gedeelte dat ongeveer 1/7 deel van de totale
oppervlakte van de omwalde stad inneemt. Het Castello Estense, dat
centraal gelegen is, was de zetel van het vorstenhuis d’Este. Het
castello, met torens, kantelen en een slotgracht zijn geheel
opgetrokken uit baksteen.
FERRARA: CASTELLO ESTENSE.
In de kerkers werden Ferrante en Giulio
d’Este gevangen gehouden, omdat ze een complot hadden gesmeed tegen
Alfonso l d’Este. De 12-de eeuwse Duomo is een romaans-gotische
hybride, ontworpen door Wiligelmo. Mooie reliëfs op de voorgevel
beelden taferelen uit het Laatste Oordeel uit.
Na nog wat
rondzwervingen door Ferrara, zijn we uiteindelijk, na een flinke
wandeling over de stadswallen teruggelopen naar de camping. In de
middag wat huishoudelijke klusjes gedaan en wat gezeten en gelezen.
Een behoorlijk warme dag.
Zondag 15 mei: Reisdag Ferrara – San Marino.
Vanmorgen bij het vertrek rond 08.30 uur, zat er ander weer in de
lucht. Tijdens de ochtendrit zijn er een paar spatjes gevallen. De
rit via Bologna was bijna geheel via de autostrada. Bij Rimini de
tolweg verlaten en via een secundaire weg waren we snel op de plaats
van bestemming. De mevrouw aan de receptie was van Nederlandse
afkomst. Volgens haar kon je, om maar wat te noemen, in Italië geen
karnemelk kopen. Na installatie van de caravan en camper begon het
flink te regenen. Met de losse auto inkopen gedaan in San Marino.
Van karnemelk hadden ze in de supermarkt inderdaad nog nooit
gehoord. Het klopte dus allemaal. Naarmate de dag verstreek, werd de
regen ook steeds minder. Bij Erna en Ben rond zeven uur de
kampioenswedstrijd van Ajax tegen FC Twente bekeken. Ajax
uiteindelijk landskampioen door een 3-1 overwinning. Zowel gisteren
als vandaag, zowel bij de heren als bij de dames, slechts één
normaal toilet. Hurk, mik en plons toiletten zijn er genoeg. Ook de
sanitaire voorzieningen hier zijn laag bij de grond en rug krommend.
Verder genoeg daarover.
Maandag 16 mei: Verblijf San Marino.
Ook afgelopen nacht heeft het nog flink geregend. Bij het krieken
van de dag liet de zon zich weer zien en is ook niet meer verdwenen.
Vanmorgen eerst naar het oudste gedeelte van de republiek San Marino
gereden. Middeleeuwse poorten verschaffen toegang tot het geheel
door wallen omringde historische gedeelte. Hier vandaan heeft men
uitzicht over het heuvel- tot bergachtige landschap en ligt de
badplaats Rimini, met daarachter de Adriatische Zee, als het ware
aan de voet van San Marino.
SAN MARINO.
Het kleine San
Marino is de oudste republiek van Europa. De heilige monnik en
steenhouwer Marinus stichtte de staat, naar men zegt, in de 4-de
eeuw om te ontkomen aan de religieuze vervolgingen van keizer
Diocletianus. Zij metgezel Leo stichtte het naburige San Leo. Het op
de hellingen van de Monte Titano gelegen San Marino had zijn eigen
munt, postzegels, voetbalelftal en zelfs een 1000 man sterk
legertje. Ook is San Marino bekend vanwege de Formule 1-races.
Daarna doorgereden naar het iets verderop
liggende San Leo. Het indrukwekkende kasteel van San Leo inspireerde
Dante voor de beschrijving van het landschap in zijn Purgatorio,
terwijl Machiavelli de citadel beschouwde als de mooiste militaire
architectuur van Italië. Tegen de rotsachtige wallen stond vroeger
de Mons Feretius, een aan Jupiter gewijde Romeinse tempel. Aan het
geplaveide plein staat een schitterende 9-de eeuwse Pieve
(parochiekerk). De gedeeltelijk met de stenen van de vervallen Mons
Feretrius gebouwde kerk staat op de plaats van een 6-de eeuwse
kapel. Erachter staat de 12-de eeuwse Duomo, een sierlijk romaans
gebouw met vervallen Korintische kapitelen en delen van Romeinse
zuilen, eveneens uit de Mons Feretius. Na het eten even op internet
geweest om de post te controleren. Weer een mooie zonnige dag.
Dinsdag: 17 mei. Verblijf San Marino.
Vanmorgen eerst naar Rimini en daarna naar Pesaro. Rimini was ooit
een schilderachtige stad aan zee, nu is het één van de grootste
badplaatsen van Europa. In de oude wijk komen de kasseienstraten
samen bij de Piazza Cavour, die wordt gedomineerd door het 14-de
eeuwse Palazzo del Podestà. Het mooiste gebouw van Rimini is de
Tempio Malatestiano, gebouwd als franciscaner kerk maar in 1450 door
Leon Battista Alberti, de bekende Florentijnse architect, veranderd
in één van de grote renaissancemonumenten van Italië. Het werk was
opgedragen door Sigismondo Malatesta (1417-1468), een telg uit de
familie die destijds heerste over Rimini en naar men zegt één van de
meest verdorven mensen in zijn tijd.
RIMINI: TEMPIO MALATESTIANO.
Wat ogenschijnlijk een kapel
was, werd niets anders dan een monument voor Malatesta. Binnen
bevindt zich een fresco (1451) door Piero della Francesca van
Malatesta die knielt voor de H. Sigismund. Curiositeiten als
merkwaardig geplaatste olifanten en bacchantische taferelen brachten
paus Pius ll ertoe om het gebouw te veroordelen als ‘een tempel van
duivelaanbidders’ en om de beeltenis van Malatesta te verbranden
wegens ‘moord, verkrachting, overspel, incest, heiligschennis en
meineed’.
Pesaro slechts
oppervlakkig bezocht. Net als Rimini een grote badplaats aan de
Adriatische kust. De meeste steden die we ondertussen in Italië
bezocht hebben, met uitzondering van Venetië, hebben het Romeinse
grondplan van een Castellum. Een omwalde of ommuurde vierkante
nederzetting, waarbij de wegen, noord-zuid en oost-west, als
hoofdwegen dwars door de stad lopen om aan de tegenovergestelde
zijde het Castellum weer te verlaten. Zowel bij de ingangen en/of de
uitgangen bevonden zich de stadspoorten. Binnen dit Castellum een
wirwar van haaks op elkaar staande smallere straatjes (steegjes).
Prachtig weer.
Woensdag 18 mei: Verblijf San Marino.
Onder een strakblauwe hemel naar Urbino. Hier werd, Urbino’s
beroemdste zoon, de schilder Rafaël geboren (1483-1520). Het
interieur van het Casa Natale di Raffaello, is zeer authentiek, met
name de keuken en de binnenplaats. Binnen hangen een aantal
reproducties van zijn meesterwerken. Iets verder, op de Piazza
Federico, midden in een wirwar van middeleeuwse straatjes, staat de
neoklassieke Duomo uit 1789. Binnen hangt een ‘Laatste Avondmaal’
van Federico Barocci (rond 1535-1612). Op het hoogste gedeelte van
Urbino staat het Palazzo Ducale. Dit mooiste renaissancepaleis van
Italië werd gebouwd voor hertog Federico da Montefeltro, die Urbino
van 1444 tot 1482 bestuurde. Hij was huurling, maar
ook
kunstliefhebber en zijn paleis illustreert het toenmalige hofleven
en de artistieke en intellectuele idealen van de Renaissance. In het Palazzio Ducale is ook de Galleria Nazionale delle Marche gevestigd.
Verschillende bouwmeesters hebben aan het Palazzo Ducale hun
steentje bijgedragen. De eenvoudige oostzijde bijvoorbeeld, is vóór
1460 ontworpen door Maso di Bartolomeo.
URBINO: PALAZZO DUCALE.
De binnenplaats, Cortile
d’Onore, uit de vroege Renaissance kwam van de hand van de in
Dalmatië geboren Luciano Laurana (1420-1479). De Studiolo, de
studeerkamer van Federico da Montefeltro, is gedeeltelijk ontworpen
door Botticelli. Veel panelen, waaronder die van deuren
bijvoorbeeld, zijn versierd met ingelegd hout (intarsia). Het 15-de
eeuwse schilderij ‘De geseling’ door Piero della Francesca, met een
dramatisch perspectief zorgt voor een verontrustend effect. Een
ander opmerkelijk schilderij is de ‘Ideale stad’. Dit 15-de eeuwse
werk van een imaginaire renaissancestad door Luciano Laurana, valt
op door het perspectief en de afwezigheid van mensen.
De binnenstad
bereikt via een lift vanaf de parkeerplaats, zijn we afdalend lopend
weer naar de auto teruggekeerd. Urbino snel bereikt over de
autostrada, zijn we binnendoor teruggereden naar de camping. Veel
draaien, keren, omhoog en omlaag in een prachtig landschap. Heerlijk
weer.
Donderdag: 19 mei. Verblijf en rustdag San
Marino. Huishoudelijke klusjes gedaan
en voor de rest in de schaduw wat gelezen en nagedacht. ’s Avonds
zijn het vuurvliegjes die tegen de donkere achtergronden hun
feeërieke dansjes uitvoeren, waarbij hun ‘ledjes’ aan- en
uitknipperen. Rond 23.00 uur is de energie waarschijnlijk op en
verdwijnt het vrolijke gedans en de knipperlichten.
Vrijdag: 20 mei. Reisdag San Marino –
Giulianova. Via Rimini over de
autostrada waren de ruim 200 km snel onder de wielen door.
Het vinden van de ingang van de camping, was eigenlijk het grootste
probleem van deze reisdag. De oorspronkelijke ingang aan zee, was na
het aanleggen van een voetgangerspromenade, verplaatst naar de
achterzijde van de camping. Eén en ander was niet duidelijk
aangegeven. Op de camping snel een plaatsje gevonden en de rest van
de dag wat wonden gelikt en nieuwe wonden opgelopen. Voordat je het
weet is struikelen gebeurd, zonder dat je de tijd hebt om de val te
breken. Opnieuw figuurlijk de wonden gelikt en als gewaarschuwd mens
met acht man op tijd het slaapgenot de hand toegestoken. Warme dag.
Zaterdag 21 mei. Verblijf Giulianova.
Na controle van alle schrammen, blutsen, spieren en andere wel en
niet bewegende lichaamsdelen, een lekker stuk langs het bijna
verlaten strand gelopen. Gezien het grote aantal leegstaande
strandstoelen, moet het zomers in het hoogseizoen bijna onmogelijk
zijn om zonder op iemands badlaken te staan de zee te bereiken. Zo
te zien heeft iedere camping een stuk strand gepacht, waarop stoelen
en stretchers staan te wachten op de grote ‘invasie’ van de
ingevette, zonaanbiddende strandliggers. Wij zullen dan allang
ergens anders zijn. Rond 21.00 uur discogeluiden op de camping. Wij
erop af. Slechts twee dansende stellen, 3 vaders met 5 kinderen.
Waarschijnlijk had de leiding van de camping meer weekendende
Italianen verwacht, maar die bleven dit keer nog even thuis.
Misschien nog iets te vroeg in het seizoen. De muziek bestond zo te
horen uit populaire Italiaanse muziek, aangevuld met een meezingende
zangeres. Rond 23.30 uur einde aanwezige 'discogangers' en tevens
einde discomuziek. Warme dag.
Zondag 22 mei. Verblijf Giulianova.
Met de auto richting Atri, het mooiste van een hele reeks stadjes in
de heuvels van de Abruzzen. Straatjes, steegjes
en doorgangetjes met
kerkjes en huizen van natuur- en baksteen. De 13-de eeuwse Duomo
staat op de plek waar eens de Romeinse baden waren; de crypte was
vroeger een zwembad en op de vloer van de apsis zijn nog steeds
fragmenten zichtbaar van de originele mozaïeken. Andra Delito is de
kunstenaar die tekende voor de frescocyclus in de apsis (15-de
eeuw). De cyclus bevat verschillende afbeeldingen uit het Oude en
Nieuwe Testament en waren van een bijzonder hoge kwaliteit en in
buitengewone goede staat.
ATRI: DUOMO FRESCO'S.
Toevallig was
het vandaag ook de dag van St. Rita, die een voorbeeldig leven had
geleid. Zittend op een terrasje op het plein voor de Duomo werden we
vergast op een harmonieorkest, die klassieke muziek speelde. Vol
overgave werd madame Butterfly ten gehore gebracht. Blij verrast en
onder de indruk van het stadje en de sfeer rond de dag van St. Rita,
zijn we hier langer gebleven dan oorspronkelijk de bedoeling was.
Bezoek aan een ander stadje overgeslagen en via een prachtige
binnenweg teruggereden naar de camping. We hebben allemaal erg
genoten. Ook het broodje met varkensvlees van het spit smaakte
heerlijk. Kleine reparatie verricht aan de elektriciteitskabel.
Morgen eerst naar Civitella del Tronte en daarna naar Ascoli Piceno.
Italiaans ga ik niet leren. Warm weer.
Maandag 23 mei. Verblijf Giulianova.
‘Goede morgen Erna, lekker geslapen?’ Hard geslapen en gedroomd van
een inbraak thuis. TV stond er nog en voor de rest viel het wel mee.
Civitella del Tronto, weer en compleet
middeleeuws stadje gebouwd boven op een berg, lijdt aan een in
aantal teruglopende bevolking. Mensen trekken weg op zoek naar werk
en zoeken hun heil in een grotere stad. De lagere school was al
gesloten, hetgeen een teken aan de wand is. De Italiaanse koffie
smaakt overal heerlijk. Vaak zoeken we een terras met wat schaduw,
omdat het in de volle zon snel te heet is.
Onderweg naar
Ascoli Piceno, een wat grotere stad, werden Erna en Ben gebeld door
Martin. Hij vertelde dat er was ingebroken in hun huis! Het slot van
de voordeur was geforceerd en tijdens een eerste inventarisatie
bleken laptops bij de inbrekers in de belangstelling te staan. De TV
stond er nog.
Ascoli Piceno is
genoemd naar de Piceni, een in 89 BC aan de Romeinen onderworpen
stam. Op een terras aan het lieflijke Piazza del Popolo koffie
gedronken en gesproken over het hoe en waarom van de inbraak en
vooral ook wat er zoal door deze ‘mensen’ meegenomen zou kunnen
zijn.
ASCOLI PICENO: PIAZZA DEL POPOLO.
Ondanks de 13-de
eeuwse Palazzo dei Capitani del Popolo en de kerk San Francesco, een
streng gotisch bouwwerk uit 1262-1549, die rond het Piazza del
Popolo stonden, konden de gedachten niet worden verzet en werd
besloten terug te keren naar de camping en lieten we Ascoli Piceno
verder voor wat het was.
Onderweg en
vanaf de camping nog wat telefoontjes gepleegd met Martin, die flink
in de weer was geweest zaken te regelen en die er tevens voor moest
zorgen dat het slot weer gerepareerd zou worden. Nadat de schade min
of meer bekend was en het slot weer gerepareerd, konden de hoofden
langzamerhand weer wat leeg gemaakt worden en hebben we een duik
genomen in het zwembad van de camping. Na het avondeten de laatste
prikkende doornen van de roos gehaald en daarop een ‘borrel’
genomen.
Dinsdag 24 mei. Verblijf Giulianova.
‘Goede morgen Erna, lekker geslapen?’ Hard geslapen en gedroomd van
een jong vogeltje, dat met vliegles was begonnen. Gelukkig een vrij
onschuldige droom.
Erg warm in de loop van de dag. Wasjes gedaan
en nog wat andere klusjes die op een rustdag aan de orde dienen te
komen. Besloten om morgen Giulianova te verlaten om op weg te gaan
naar de volgende halteplaats in Cassino, ten noordwesten van Napels.
Woensdag 25 mei. Reisdag Guilianova – Cassino.
Vanmorgen op tijd vertrokken van de camping in Giulianova. Zat zelf
aanvankelijk op de weg naar Teramo wat niet de bedoeling was.
Teruggekeerd naar de S16 (de kustweg) om even later de goede
autostrada op te draaien richting Pescara. Via een SMS-je
wisten we
ondertussen dat Erna en Ben op de tweede parkeerplaats vanaf
Giulianova aan de koffie waren en daar op ons stonden te wachten.
OP WEG NAAR MONTE CASSINO.
Nadat wij daar ook een kopje koffie gedronken hadden, verder gereden
over de A14 en ter hoogte van Pescara afgeslagen richting Roma over
de A25. Een prima en zeer mooie weg dwars door en over de
Apennijnen. Bij Avezzano de tolweg verlaten en verder door een
rivierdal naar Cassino. Op een kleine en wat primitieve camping de
voertuigen neergezet en naar een Lidl gereden voor wat boodschappen.
Het was ondertussen erg benauwd geworden, terwijl de wolken donkere
onweerskoppen vormden. Even later begon het ook te onweren en te
regenen. Na de bui was het redelijk opgefrist. Wiarda gebeld en met
Eline en Jochem gebabbeld. Vele tunnels, waaronder één van 4,5 km,
en bruggen kenmerkten deze hete en benauwde dag.
Donderdag 26 mei. Verblijf Cassino.
Voor ons vertrek rond 08.30 uur naar Montecassino nog even met de
kinderen gebeld. Benedictus stichtte de abdij van Montecassino, de
moederkerk van de benedictijner orde en een centrum van middeleeuwse
kunst, in 529 op de ruïnes van een antieke Acropolis. Tegen
de 8-ste
eeuw was het een belangrijk wetenschappelijk centrum, dat in de
11-de eeuw was uitgegroeid tot één van de rijkste kloosters van
Europa. In 1944 vormde het als Duits bolwerk het doelwit van
bombardementen door de Geallieerden. Het grootste gedeelte van het
complex werd verwoest, inclusief de barokkerk. Maar de muren bleven
intact en weerstonden drie maanden lang de belegering door de
Geallieerden. De stichter Benedictus schreef hier zijn beroemde
Regel. ‘Deze grondslag van alle West-Europese kloosterregels is
gebaseerd op gebed, studie en lichamelijke arbeid’.
MONTE CASSINO: BINNENPLAATS.
Tijdens ons
bezoek aan het klooster, sloten wij ons aan bij een groep
Amerikaanse studenten en volgden de gids in het Engels. Vervolgens
hebben we het kerkhof bezocht van Poolse militairen, die tijdens de
verovering van Montecassino het leven hadden gelaten.
De Italiaanse
automobilisten rijden over het algemeen redelijk slordig, bumper
klevend en de dubbele doorgetrokken strepen op het wegdek lappen ze
regelmatig aan hun Italiaanse laars. Tamelijk benauwd en heet weer.
Vrijdag 27 mei. Reisdag Cassino – Pozzuoli.
(Te) Vroeg vertrokken richting Pozzuoli. Zouden eerst in Cassino
tanken tegenover Lidl. Het tanken ging prima (€ 1.49 per liter),
maar de Lidl was nog gesloten en ging pas om 09.00 uur open. De
secundaire weg naar Pozzuoli was goed berijdbaar en spoedig reden we
langs de kustweg zuidwaarts naar onze bestemming. Wel werden de
omgeving en de bermen langs de weg, bij het naderen van Napels
steeds smeriger. Hopen/bergen vuil lagen her en der verspreid. Het
wegennet een chaos en de automobilisten doen maar wat en claxonneren
om het claxonneren. Je moet hier gewoon voorrang afdwingen/nemen,
wat makkelijker is voor de Italiaan met zijn ‘botsauto’, dan voor
ons. Voor 12.00 uur waren we op deze bijzondere camping. Alleen de
toegangspoort moest nog genomen worden. Met veel passen en meten
zijn Erna en Ben er uiteindelijk is geslaagd krasvrij de camping op
te rijden.

De camping,
Vulcano Solfatara, is geheel gelegen in de oude krater van de dode
vulkaan de Solfatara. Hoewel dood, puft en sist de krater nog
steeds, terwijl hete zwavelachtige dampen de lucht in worden
gespoten. De zolen onder je schoenen werden ook steeds warmer.
Vreemde ervaring. Internettoegang aangeschaft, maar het systeem
werkte niet. Rond half zeven pizza gegeten tegenover de uitgang van
de camping. Reductie als campinggast, ons toegezegd door de
beheerder van de camping, werd problematisch, maar Joan heeft zich
hier ‘vrouwmoedig’ doorheen geslagen en de uiteindelijk gegeven
reductie werd door ons als fooi weer teruggegeven, waarbij de chef
van het restaurant zich verwonderd achter zijn oren begon te krabben
en hier hoogstwaarschijnlijk nog steeds mee bezig is. Vanwaar die
reductievraag van die Hollanders of waren wij in zijn ogen misschien
'dikke' Duitsers. Warme dag.
Zaterdag 28 mei. Verblijf Pozzuoli.
Vanmorgen op zoek naar het archeologische park van Cumae. Gezocht en
gevonden.
Cumae, in de
8-ste eeuw BC waarschijnlijk door op Ischia gestationeerde Grieken
gesticht, is één van de oudst bekende kolonies van Magna Graecia.
Het was eeuwenlang een machtige haven, weerstond de Etrusken, maar
moest zich in de 3-de eeuw BC onderwerpen aan de Romeinen. De
bekendste delen zijn de akropolis op de noordwest helling en de
necropolis op de vlakte. De voor een deel herbouwde muren van de
akropolis en de twee enorme tempels zijn goed bewaard gebleven. De
tempel van Apollo ligt op het onderste terras en de tempel van
Jupiter op het bovenste.
CUMAE: GROT VAN SIBYLLE.
Beide tempels zijn in de tijd van Augustus
en in de voorchristelijke periode herbouwd. Aan de voet van de akropolis bevindt zich de ingang tot de zogenaamde Grot van Sybille.
Volgens de mythe zat hier de Sibylle van Cumae, het orakel dat door
Aeneas werd geraadpleegd. De tufstenen gang, met een
trapeziumvormige doorsnede, wordt verlicht door nauwe spleten en
komt uit in een overwelfde ruimte. De tunnel is wel heel
geheimzinnig, maar er is geen enkel bewijs dat hij ooit een
religieuze functie heeft gehad. Het is waarschijnlijker dat hij
behoorde tot een ondergronds militair netwerk van tunnels. Het
systeem omvat ook de Romeinse crypte en de Grot van Cocceius, die
Cumae met het Avornomeer verbond.
In de
benedenstad zijn opgravingen aan de gang. Men vond een forum, baden
en een amfitheater en restanten uit latere tijden. Het forum uit de
tijd van de Samnieten verhult het oudere agora of Griekse
stadscentrum.
De rest van de
dag werd gebruikt om de lichaamsdelen rust te gunnen en te genieten
van het mooie weer en het zwembad.
Zondag 29 mei. Verblijf Pozzuoli.
Rond 08.00 uur (de langzamerhand gebruikelijke tijd) op weg naar
Caserta (vroeger La Torre). Pas in het midden van de 18-de eeuw
kreeg La Torre de naam van het nabijgelegen middeleeuwse dorp
Caserta Vecchia. Nu een moderne stad met veel gebouwen uit de jaren
vijftig.

De voornaamste reden om Caserta te bezoeken is het
Koninklijke Paleis. Karel lll van Bourbon had het bedoeld als het
hart van zijn nieuwe bestuurscentrum en
het werd een toonaangevend Europees hof. Luigi Vanvitelli, de
architect (1752), liet zich inspireren door Buen Retiro in Madrid en
Versailles in Frankrijk. Het werd een vierkant gebouw met 1200
kamers, dat pas in 1852 werd voltooid. Ook het bijbehorende park,
één van de laatste voorbeelden van de strakke tuinaanleg in
Italiaanse of Franse stijl, was van zijn hand. De lange centrale as
loopt over verschillende niveaus, waardoor een fraai effect
ontstaat, verhoogd door de vijvers en fonteinen met hun prachtige
beeldhouwwerk. Het spel van het stromende water vindt zijn
hoogtepunt in de waterval. Het was erg warm en druk. Vele Italianen
hadden voor hun vrije zondag ook het plan opgevat dit paleis met een
bezoek te vereren.

Na een kopje
koffie in de stad op weg naar het iets verder gelegen Amfitheater in
Santa Capua Vetere, 6 km ten westen van Caserta. Dit, uit de 1-ste
eeuw BC stammende theater, werd door Hadrianus en Antoninus Pius
gerestaureerd en verkeert nog in goede staat, vooral de onderaardse
gewelven. Alleen het Colosseum in Rome is groter. Het bezat vier
galerijen, de eerste drie met bogen in travertijn waar godenbeelden
stonden, terwijl de laatste alleen gesierd werd door pilasters.
Op de terugweg,
met de Vesuvius op de achtergrond, veel vuil en hopen vuilnis langs
de kant van de weg. Het verkeer blijft chaotisch, hoewel je er
langzamerhand aan begint te wennen en erop te anticiperen. Even
uitblazen, wat zitten, zwemmen en eten.
Maandag 30 mei. Verblijf Pozzuoli.
Vandaag een rustdag met de gebruikelijke huishoudelijke klusjes.
Sinds we hier in Pozzuoli zijn worden we continu bezocht door één,
twee of drie katten en/of poesen. Lieve beestjes die graag Hollandse
kaas lusten en gebakken aardappels. We zullen ze nog gaan missen.
Warm.
Dinsdag 31 mei. Reisdag Pozzuoli – Pompeï.
Vandaag een kleine verhuizing van Napels west naar Napels oost. Het
verlaten van de camping verliep niet
helemaal gladjes. Wij waren
ditmaal als eerste van de camping af, maar werden buiten de poort
geblokkeerd door een tiental militaire voertuigen, die bezig waren
de hopen vuilnis met groot materieel te verwijderen.
DWARS DOOR NAPELS.
Er lagen bergen
vuil en vuilniszakken. Na verloop van enige tijd verplaatsen de
militaire hun voertuigen en was de weg vrij. Nog even op Erna en Ben
gewacht, maar die moesten onder de poort de caravan loskoppelen om
deuken en krassen te vermijden. Bij een rechtlijnige uittocht was er
links en rechts van de caravan slechts een paar centimeter speling.
Na kunstig gemanoeuvreer is alles keurig buiten de poort gekomen en
konden we echt op weg. Min of meer door Napels in het idioot
rijdende verkeer is soms spitsroeden lopen, maar alles is
uiteindelijk weer schadevrij verlopen. Een kort ritje, zodat we rond
11.00 uur op camping Zeus aankwamen, waar we snel een plaatsje
vonden. De ingang van de camping grenst aan de ingang van het
vermaarde Pompeï, terwijl er ook bushaltes zijn en een stationnetje.
We zullen dan ook veel gebruik maken van het openbaar vervoer. In de
middag nog even rondgelopen tussen de toeristen en de
toeristenstalletjes net buiten de camping. ’s Avonds geen poezen en
katten meer.
Woensdag 1 juni.
Verblijf Pompeï.
Na een goede nachtrust de camper vanmorgen verplaats naar de
overkant van het pad. De plek van de vertrokken Fransen was
aanzienlijk ruimer dan de plek waren we stonden. Regen en onweer
rond een uur of 10.00 tot ver in de middag. De plek waar we
aanvankelijk stonden is veranderd is een modderpoel. Erna en Ben
hebben Martin van het vliegveld gehaald in Napels. Rond 16.00 uur
weer terug op de camping, terwijl het langzamerhand ook weer droog
begon te worden. Lekker opgefrist en weer buiten gegeten. Potje
klaverjassen en op tijd naar bed.
Donderdag 2 juni. Verblijf Pompeï.
Lekker geslapen en tijdens de ochtendrituelen Jochem gebeld en
gefeliciteerd met z’n verjaardag. Naar de ingang van Pompeï gelopen
en een kaartje gekocht voor Joan en Martin. Gepensioneerden
(65-plussers) gaan bijna overal in Italië gratis naar binnen.
|
De Vesuvius en de
steden van Campanië.
Bijna 2000 jaar nadat de Vesuvius
uitbarstte, is men nog steeds bezig de Romeinse stadjes aan
de voet ervan te bevrijden uit het puin dat ze bedolf.
Pompeï en Stabiae (Castellammare di Stabia), ten zuidoosten
van Napels en de vulkaan, werden beide onder hete as en
puimsteen bedolven. De daken van de huizen bezweken onder de
druk van het vulkanisch materiaal.

In 62 werd Pompeï opgeschrikt door een
aardbeving die veel gebouwen beschadigde, maar die slechts
de opmaat was voor de dramatische dag in 79, toen de
Vesuvius uitbarstte en de stad bedolf onder 6 m lava en as.
Hoewel Pompeï is de 16-de eeuw werd herontdekt, begonnen de
eerste opgravingen pas in 1748. In sommige huizen zijn
schilderingen en beelden bewaard gebleven en op de
straatmuren is nog graffiti zichtbaar. Zo'n 2000 inwoners
van Pompeï kwamen om, in Herculaneum slechts enkele.

Herculaneum (Ercolano), in het westen,
verdween onder een vloedgolf van modder. Hier stortten de
daken niet allemaal in en werden veel huishoudelijke
voorwerpen in de modder geconserveerd.
 |
Een
indrukwekkende dag, waarbij de zon zich, na het onweer van gisteren,
weer volop liet zien. Na vier uur rondgezwalkt te hebben over dit
historische terrein, werd de middag gebruikt als recuperatietijd.
Opnieuw een warme dag.
Vrijdag 3 juni. Verblijf Pompeï.
Vanmorgen om 08.30 uur op de trein gestapt naar Herculaneum (Ercolano).
Enkele stationnetjes verder waren we rond 09.00 uur in het toen al
warme Herculaneum. Vanaf het station rechtdoor naar beneden richting
de zee.
In tegenstelling
tot Pompeï is Herculaneum niet bedekt onder een laag hete as en
puimsteen, maar verdween het onder een vloedgolf van modder. Hier
stortten de daken niet allemaal in en werden veel huishoudelijke
voorwerpen onder de modder geconserveerd. Slechts enkele inwoners
van Herculaneum vonden bij de ramp de dood.
Het kleinere en
completere Herculaneum doet, ook mede het feit dat het een veel
kleinere nederzetting was dan Pompeï, knusser en overzichtelijker
aan.
Op de terugweg
naar Pompeï zijn we één halte
OPLONTIS.
eerder uitgestapt om in Oplontis, de
Villa van Poppea Sabina te bezoeken. Dit buitengewone voorbeeld van
een aristocratische Romeinse villa is ooit bewoond geweest door
Poppea Sabina, de tweede vrouw van keizer Nero. Daarna het laatste
stukje trein en snel naar de camping voor een verfrissende douche.
Heet.
Zaterdag 4 juni. Verblijf Pompeï.
Vanmorgen om 09.00 uur met de ‘Busvia del Vesuvio’ richting de voet
van de Vesuvius. Een cowboyrit door de straatjes van Pompeï.
Zigzaggen en veel toeteren en dan kom je op de plek waar de
chauffeur heen wil. Aan de voet van de Vesuvius overgestapt op een
four-wheel-drive. De rit omhoog, over de Matronestraat, naar de
krater is steil met korte haarspeldbochten. Doordat het voertuig een
kleine wielbasis heeft konden de bochten makkelijk en ‘snel’ genomen
worden.
Aanvankelijk voerde de rit tussen de begroeiing van de
Vesuvius door, maar hogerop stopte de vegetatie. De vering was prima
of beter gezegd veel te goed. Zittend op de achterste rij stoelen,
werden we regelmatig naar het plafond van het voertuig gelanceerd.
Je kwam werkelijk los van de zitplaats. Op eens waren we boven (1050
m). Uitstappen en verder te voet nog ruim 200 m in een brandende zon
over een steil en gruisachtig pad.
DE FOUR-WHEEL-DRIVE.
Vanaf de rand van de krater
hadden we een prachtig uitzicht over de omgeving. Napels en andere
stadjes rond de Vesuvius lagen ver beneden over het landschap
uitgestrooid. Achter deze Madurodamachtige taferelen het blauw van
de Middellandse Zee. De krater op zich is een groot donker gat,
zonder enige vulkanische activiteit op een klein rookpluimpje na.
Maar je hebt dan toch de krater van de Vesuvius gezien.
De terugweg naar
de camping in omgekeerde volgorde (hoe kan het ook anders)
afgewerkt. Ben, Martin en Joan ’s middags nog even boodschappen
gedaan. Hete dag en veel gezien en aan de belevingswereld
toegevoegd.
Zondag 5 juni. Verblijf Pompeï.
Bij het ontwaken wat spatjes regen. Rond 08.45 uur met de auto naar
Paestum, 75 km, tevens het zuidelijkste puntje van onze reis. Goede
autostrada zorgde ervoor dat we er vrij snel waren.
|
Paestum.
Paestum is de belangrijkste vindplaats
van Griekse overblijfselen ten zuiden van Napels. In de 6-de
eeuw BC stichtten de Grieken de stad aan de rand van de
Piana del Sele en noemden het Poseidonia (stad van Poseidon).
De Romeinen gaven de stad in 273 BC zijn huidige naam. Door
een malaria-epidemie en de verovering door de Saracenen
raakte de stad in de 9-de eeuw in verval. In de 18-de eeuw
werd de stad herontdekt. De stad heeft drie grote Dorische
tempels: de Basilica of Tempel van Hera I (6-de eeuw BC),
Tempel van Ceres (550 BC) en de Tempel van Neptunus (5-de
eeuw BC), de grootste en meest complete tempel van Paestum.
Ook de overblijfselen van de oude stad (openbare- en
religieuze gebouwen, wegen en stadsmuren) zijn blootgelegd.

TEMPEL VAN HERA
TEMPEL VAN CERES
TEMPEL VAN NEPTUNUS

In het museum (grotendeels Etruskisch)
bevinden zich grafschilderingen, grafschatten, terracotta
votief geschenken en beeldhouwwerken. Aan de binnenzijde van
de Etruskische graven werden grafschilderingen aangebracht,
die meestal het beroep van de overledene voorstelde (zie
afbeeldingen boven). Dat alles nog lang niet is blootgelegd
bewijst het Griekse amfitheater dat voor de helft zichtbaar
is, terwijl de andere helft nog verborgen ligt onder de
openbare weg en huizen. |
De terugweg
verliep eveneens vlot en zo waren we rond 16.00 uur op de camping
terug. Zon en af en toe een buitje. Flink benauwd weer.
Maandag 6 juni. Reisdag Pompeï – Rome.
Zoals gewoonlijk op tijd op weg voor de kleine 250 km naar Rome.
Hoofdzakelijk autostrada, op de start en de aankomst na. Camping
‘Tiber’ aan de Tiber aan de noordzijde van Rome is hoofdzakelijk
door Nederlanders ontdekt. Warm tot erg warm weer en een hoge
luchtvochtigheid.
Dinsdag 7 juni. Verblijf Rome.
Op verkenning naar Rome. Ieder half rijdt er een bus vanaf de
camping gratis naar het dichtstbijzijnde station. Op de trein
gestapt en naar het dichtstbijzijnde metrostation gereisd. Twee keer
onder de grond overgestapt en toen de ‘mollen’ bovengronds kwamen
stonden we
oog in oog met het Colosseum.
De bouw van
Romes grootste amfitheater werd opgedragen door keizer Vespasianus
in 72.
COLOSSEUM.
Om populariteit te winnen organiseerden keizers en rijke
stedelingen gevechten op leven en dood tussen gladiatoren en/of
wilde dieren. Er vielen heel wat slachtoffers: de openingsspelen in
80 kostten meer dan 9000 wilde dieren het leven.
BOOG VAN CONSTANTIJN EN FORUM.
Er konden 55.000
mensen in het Colosseum en de plaatsen waren gescheiden naar rang en
stand. Indrukwekkend groot en vooral ook hoog.
Verder
voornamelijk door het historische gedeelte, het Forum Romanum, van
Rome rondgezwalkt met als laatste hoogtepunt het Pantheon.
In de vroege
Republiek was het Forum een rommelige plek, waar etensstalletjes en
bordelen zij aan zij stonden (sex maakte toen ook al hongerig) met
tempels en de vergaderplaats van de Senaat. In de 2-de eeuw BC
besloot men het centrum van Rome op te knappen, waarbij de kraampjes
plaats maakten voor zakencentra en gerechtshoven. De keizers
handhaafden het Forum als ceremonieel hart van de stad; ze
renoveerden de oude gebouwen en lieten nieuwe tempels en monumenten
verrijzen.

Het Pantheon,
Romes ‘tempel voor alle goden’ is het uitzonderlijkste en best
geconserveerde antieke monument van Rome. De eerste tempel, een
traditioneel rechthoekig gebouw, verrees tussen 27 en 25 BC onder
Agrippa. Het huidige complex is gebouwd en vermoedelijk ook
ontworpen door keizer Hadrianus in 118. Het enige licht in het
Pantheon komt binnen door een ronde opening, de oculus.
PANTHEON OCULUS.
In de 7-de
eeuw beweerden christenen die het Pantheon passeerden, dat ze werden
lastig gevallen door demonen. Daarom werd het gebouw toen omgedoopt
tot kerk. Het wemelt in het Pantheon van graven, waaronder het
sobere grafmonument van de kunstschilder Rafaël.
Redelijk tot
zeer redelijk vermoeid door het reizen, het kijken en het verwerken
van de indrukken zijn we vervolgens richting camping vertrokken.
Gezeten en de was gedaan. Warm en benauwd.
Woensdag 8 juni. Verblijf in Rome.
Rustdag gebruikt om boodschappen te doen in de dichtst nabijgelegen
supermarkt. Dit bleek de Auchan te zijn op een aantal kilometers
gelegen vanaf de camping. Warm.
Donderdag 9 juni.
Verblijf Rome.
Voor de tweede keer Rome bezocht op dezelfde manier als omschreven
op 7 juni, met dat verschil dat we in de nabijheid van het Vaticaan
boven de grond verschenen.
Over het
Vaticaan is al meer dan
VATICAAN.
genoeg geschreven, zodat ik kan volstaan met
de vermelding van de eerste indruk. Een heel groot en druk plein,
het Piazza San Pietro aangelegd door Bernini, enorme rijen voor de
ingang van de Sint Pieter, voldoende agenten en veel
toeristenstalletjes.
Vanaf het
Vaticaan gelopen naar Castel Sant’Angelo of wel de Engelenburcht.
Dit kasteel ontleent zijn naam aan een visioen: paus Gregorius de
Grote

leidde in de 16-de eeuw een processie om het einde van de pest
af te smeken, toen hij opeens aartsengel Michaël zag. Keizer Hadrianus had het kasteel in 139 laten bouwen als mausoleum voor
zichzelf. Sindsdien heeft het gebouw vele functies gehad: het was
onderdeel van de stadsmuur van Rome, het was een middeleeuwse
citadel en gevangenis en diende tot vluchtplaats voor de paus bij
politieke onlusten. In 1227 groef men daartoe een gang van het
Vaticaan naar het kasteel. Bij ons bezoek bleek het gedeelte van het
mausoleum van Hadrianus helaas te zijn gesloten voor publiek.
Verder met de
bus naar de wijk Travestere. Hier bevindt zich de Santa Maria,
waarschijnlijk de eerste christelijke gebedsplaats van Rome. Paus
Calixtus l stichtte de kerk in de 3-de eeuw, toen de keizers nog
niet christelijk waren en de christenen een piepkleine sekte
vormden. Volgens de legende stond de
kerk op de plek waar een
oliefontein op Christus’ geboortedag op wonderbaarlijke wijze was
ontsprongen. De basilica werd een centrum van Mariaverering en
hoewel de huidige kerk uit de 12-de en 13-de eeuw dateert,
overheersen afbeeldingen van Maria nog steeds.
SANTA MARIA IN TRAVESTERE.
De oudste afbeelding
van Maria is een 7-de eeuwse icoon, de Madonna di Clemenza, waarop
ze staat afgebeeld als een door engelen geflankeerde Byzantijnse
keizerin.
Met steeds
kortere benen rond 16.00 uur op de terugweg naar de camping. Warm.
Vrijdag 10 juni. Verblijf Rome.
Rustige rustdag. Warm
Zaterdag 11 juni. Verblijf Rome.
Vanmorgen op tijd op pad richting Ostia Antica. Nog steeds via de
gebruikelijke volgorde van het openbaar vervoer. Bij de Metrohalte
Piramide even boven de grond gekomen om de Piramide van Caius
Cestius te bewonderen.
Caius Cestius
was een rijke praetor uit de 1-ste eeuw BC. In die tijd heerste er,
geïnspireerd door Cleopatra, een manie voor alles wat met Egypte te
maken had en daarom besloot Caius een graftombe voor zichzelf te
laten bouwen in de vorm van een piramide. Het monument naast de
Aureliaanse Muur bestaat uit baksteen bekleed met wit marmer. De
bouw in 12 BC nam slechts 330 dagen in beslag.
Na een kopje
koffie op het plein tegenover de Piramide weer snel onder de grond
voor het vervolg van de reis naar Ostia Antica. In de metro
probeerden vier dames met een Noordafrikaans uiterlijk mijn
portemonnee te rollen. Ik voelde het gebeuren en draaide me snel om,
waarop de rolster de portemonnee nonchalant op de grond liet vallen,
zodat het moest lijken alsof hij uit mijn broekzak was gevallen.
Voordat ik boos kon worden was de metro gestopt en waren de vier
‘dames’ tussen het publiek verdwenen. Niks kwijt, maar toch het nare
gevoel over dit soort criminaliteit. De portemonnee overigens is van
meer ‘waarde’ dan de inhoud.
|
Ostia Antica.
Meer
dan 600 jaar lang was Ostia een druk handelscentrum en de
belangrijkste haven van Rome.
ROMEINS METSELWERK.
In de 5-de eeuw raakte
de stad in verval door een combinatie van malaria en
concurrentie van de nabije havenstad Portus. De nu 5 km
landinwaarts gelegen ruïnes van Ostia geven een goed beeld
van het dagelijks leven in de Oudheid. De hoofdweg, de
Decumanus Maximus, voert over het Forum, waar

BADHUIS VAN NEPTUNUS.
Ostia's grootste
tempel staat, langs het Capitool en langs het gerestaureerde
theater, waar in de zomer nog steeds openluchtconcerten
worden gegeven. Er is zelfs een Thermopolium, of bar, met
een marmeren toog en schilderingen die hapjes en drankjes
aanprijzen.
In
Ostia troffen we op de voet van een zuil een voorstelling
aan van Romulus en Remus. Volgens de legende werd de
tweeling op de Palatijn (plek in Rome waar vroeger de
keizers en aristocraten woonden) grootgebracht door een
wolvin. Na de moord op zijn broer stichtte Romulus
hier het
dorp dat later zou uitgroeien tot de stad Rome. Op de heuvel
van de Palatijn gevonden sporen van lemen hutten uit de
8-ste eeuw BC geven de legende een wetenschappelijke basis.
In de 1-ste eeuw BC was de Palatijn de populairste woonplek
van Rome, die
was voorbehouden aan vooraanstaande burgers
van de Republiek. De bewoners, onder wie de liefdesdichter
Catullus en de redenaar Cicero,
baadden in weelde. Hun
villa's waren schitterende gebouwen met ivoren deuren,
bronzen vloeren en met fresco's overdekte muren. In 63 BC
werd Augustus op de Palatijn geboren. Ook nadat hij keizer
was geworden, bleef hij in een bescheiden huis wonen. De
Palatijn werd vervolgens de logische woonplaats voor latere
keizers. |
Een mooi en
groot stuk Oudheid waar, zoals gebruikelijk, ook hier talrijke
hagedissen huisvesten en bij nadering snel wegschieten en in
holletjes of spleten kruipen. De kleuren van deze aalvlugge
reptielen zijn bont en verscheiden.
Bijna zonder
benen uiteindelijk weer teruggekeerd op de camping. Warm.
Zondag 12 juni. Verblijf Rome.
Vanmorgen met de auto naar Viterbo. Een typische Italiaans
provinciestadje zo’n 75 km ten noorden van Rome.
Viterbo was een
belangrijk Etruskisch centrum, dat in de 4-de eeuw BC werd veroverd
door de Romeinen. Het meest welvarende was de stad echter in de
13-de eeuw, toen de paus hier zijn toevlucht had gezocht
(1257-1281). In de Tweede Wereldoorlog werd Viterbo zwaar
beschadigd, maar het sobere middeleeuwse
centrum, de wallen en een
groot aantal kerken zijn zorgvuldig gerestaureerd.
VITERBO.
Aan het eind (of
begin) van de Via Garibaldi bevindt zich een mooi stuk ringmuur met
de Porta Romana en de kerk van San Sistus. Aan het belangrijkste
plein, de Piazza del Plebiscito, staan de openbare gebouwen van de
stad. Het interessants is het 15-de eeuwse Palazzo dei Priori, met
fresco’s van Baldassare Croce over de mythologie en de geschiedenis
van stad. Wij waren hier toevallig getuigen van een Italiaanse
bruiloft.
Onderweg, naar
en van Viterbo, kom je langs een Etruskische necropool. De
grafkamers zijn uitgehouwen in de rotswand en rijkelijk versierd.
Eén van de uitzonderlijke getuigen van de Etruskische beschaving,
een geheimzinnig volk waarvan de veronderstelde oosterse oorsprong
onzeker blijft. Rond 16.00 uur terug op de camping. Moeder zou
vandaag jarig zijn als ze nog had geleefd. Warm.
Maandag 13 juni. Verblijf Rome.
Met z’n tweeën naar Rome. Erna en Ben hebben Martin naar het
vliegveld gebracht, die ondertussen al weer thuis is. In Rome deze
keer uitgebreid het Colosseum bezocht onder leiding van een Engels
sprekende vrouwelijke gids. Hier op aansluitend konden we aan nog
twee gegidste rondleidingen deelnemen, maar door de enorme warmte
hebben we besloten terug te keren naar de camping om de camper voor
morgen startklaar te maken voor de rit richting Perugia. Rond 13.00
uur terug op de camping. Even later kwamen ook Erna en Ben weer
terug van het vliegveld. Na het warme eten heeft Joan contact gehad
met Vera en Leo en afgesproken dat we woensdag rond 17.00 uur langs
zouden komen. Zwemspullen meenemen. Warm tot erg warm.
Dinsdag 14 juni. Reisdag Rome – Castiglione
del Lago nabij Perugia. Rustig
vertrokken voor een rit van ongeveer 200 km naar Castiglione in de
streek Umbria. Vanaf de camping via een
provinciale weg noordwaarts richting de autostrada. Na 20 km op de
autostrada en toen altijd maar noordwest en rechtdoor. Onderweg twee
stops gemaakt voor een kopje koffie. De omgeving werd vriendelijker
en groener, terwijl de temperatuur aangenamer werd, doordat de hitte
van de laatste weken wat afnam. Rond 12.00 uur arriveerden we op de
mega-camping gelegen aan het Lago Trasimeno.

Dit grootste
meer van Italië ligt te midden van glooiende heuvels en vriendelijk
boerenland. Met zijn kilometerslange, rietgekraagde oevers straalt
het een melancholieke schoonheid uit. Hoewel de Romeinen als eersten
trachtten het meer droog te leggen, zakt het waterpeil tegenwoordig
uit zichzelf. Op een versterkte kaap met kleine zandstranden ligt
het vriendelijke stadje Castiglione del Lago.
LAGO TRASIMENO.
Bij dit meer
leden de Romeinen in 217 BC een zware nederlaag. De Carthaagse
generaal Hannibal lokte de Romeinen (onder consul Flaminius) in een
hinderlaag bij het huidige Ossaia (knekelveld) en Sanguineto
(bloedveld). Op de moerassige oevers van het meer werden zo’n 16.000
Romeinen in de pan gehakt. Hannibal verloor 'maar' 1500 man.
Ook hier, net
zoals in Rome, veel Nederlanders zonder kinderen. De camping ziet er
keurig uit en het sanitair is van prima kwaliteit. Lange tijd met
het verlengsnoer zitten stoeien, waarvan het probleem wel is
opgelost (misschien tijdelijk), maar de veroorzaker van het probleem
hult nog in nevelen. Even afwachten of het snoer op de volgende
camping weer functioneert. Het moet een vuil contact zijn op de
plaats waar het snoer de camper binnenkomt.
Een hele
bijzondere tor met hele lange voelsprieten gezien, waarvan we de
naam nog niet weten. ’s Avonds een klein stukje langs het meer
gelopen, waarover een frisse wind blies. Warm.
Woensdag 15 juni. Verblijf Castiglione del
Lago. Omdat we afgesproken hadden in
het begin van de middag naar Perugia te gaan en daarop aansluitend
naar Vera en Leo, zijn we de dag rustig van start te gaan en pas
rond 11.00 uur vertrokken.
Het oude centrum
van Perugia strekt zich uit rond de voetgangersstraat Corso Vannucci,
genoemd naar de plaatselijke schilder Pietro Vannucci (Perugino).
Deze straat voert in noordelijke richting naar de Piazza lV Novembre,
die wordt gedomineerd door de 13-de eeuwse Fontana Maggiore van
Nicola en Giovanni Pisano. Op de achtergrond verrijst de 15-de
eeuwse Duomo. Naast de ingang staat een beeld van paus Julius ll
(1555) en een kansel die gemaakt is voor Siena’s San Bernardino
(1425).
Nadat we de auto
in een parkeergarage waren kwijtgeraakt, bereikten we de het begin
van de Corso Vannucci via een aantal roltrappen en stonden we,
lopend door wat Middeleeuwse straatjes, ineens boven vanwaar we een
prachtig uitzicht hadden over de omgeving.

PALAZZO DEI
PRIORI FONTANA MAGGIORE
PIAZZA lV NOVEMBRE DUOMO
MIDDELEEUWSE STRAATJES
De monumentale
muren van het Palazzo dei Priori met de stekelige kantelen en
prachtig ingerichte vertrekken, maken dit paleis tot één van de
mooiste overheidsgebouwen van Umbrië.
Het laatste uur
van ons bezoek aan Perugia hebben we zittend doorgebracht in de
schaduw van een aantal grote bomen. De benen waren moe en de
temperatuur te hoog.
Rond 16.00 uur
naar de afspraak met Vera en Leo vertrokken, door wie we hartelijk
ontvangen werden en waar we voorzien werden van hapjes en drankjes.
Nadat we ons in het zwembad wat hadden opgefrist, kregen we een
heerlijke maaltijd aangeboden met gegrilde Umbrische worstjes. Voor
Joan een plezierig en emotioneel weerzien.
In het donker
terug naar de camping. Warm.
Donderdag 16 juni. Verblijf in Castiglioni del
Lago. Rustdag met een bezoek aan Lidl
voor de nodige boodschappen. Warm.
Vrijdag 17 juni. Reisdag Castiglioni – Coltano
ten zuiden van Pisa. Vanmorgen om 08.00
uur vertrokken voor de reisdag naar camping Lago Le Tamerici, tussen
Pisa en Livorno, aan een meer met uitzicht op de Pisaanse bergen.
Over secundaire wegen via Siena naar de Fi-Pi-Li, een weg die de
naam draagt van de plaatsen die deze weg verbindt, te weten Firenze,
Pisa en Livorno. Lekkere route waarop we goed konden opschieten,
zodat we voor 13.00 uur de krap 200 km achter ons hadden gelaten.
Een knusse camping aan een meer met vis, liggend nabij het vliegveld
van Pisa, maar zonder bomen. Zittend in de schaduw van de
onderkomens konden we de dalende en stijgende vliegtuigen
aanschouwen. Meer dan 80% van deze vliegtuigen vlogen onder de vlag
van Ryanair, terwijl de overige alu-vogels voor het merendeel
bestonden uit vliegtuigen van het leger. Nog even een frisse duik om
af te koelen en verder in de schaduw gebleven tot de zon was
verdwenen. Warm tot heet met af en toe een beetje zeewind.
Zaterdag 18 juni. Verblijf Coltano.
Vanmorgen, na een warme nacht, bleek Joan op veel plaatsen geprikt
te zijn door één of meerdere stekers die haar lekker vinden. Ogen,
lip, bovenbeen en billen waren rood en opgezwollen.
Op tijd, voor de
ergste hitte, naar Pisa gereden.
|
Pisa.
Een
groot deel van de Middeleeuwen domineerde Pisa het
westelijke Middellandse Zeegebied. De handel met Spanje en
Noord-Afrika in de 12-de eeuw had een wetenschappelijke en
culturele revolutie tot gevolg, die tot uitdrukking komt in
de gebouwen - vooral het baptiserium, de dom en de campanile
(Scheve Toren).
CAMPO DEI MIRACOLI.
Pisa's verval begon in
1284, toen het door Genua werd verslagen en was onafwendbaar
toen de haven begon te verzanden. In 1406 kwam de stad in
handen van de Florentijnen, maar de meeste schade brachten
de bombardementen in 1944 toe.
Het ronde baptisterium
is in 1152 in romaanse stijl begonnen en een eeuw later (na
uitstel door geldgebrek) in gotische stijl voltooid door
Nicola en Giovanni Pisano. Nicola maakte de marmeren kansel
(1260), met reliëfs van de Geboorte van Christus, de
Aanbidding der Koningen, de Presentatie, de
Kruisiging en het Laatste Ooordeel. De pilaren
symboliseren de Deugden. De marmeren doopvont (1246) is van
Guido da Como.

De Duomo is één van de
mooiste Pisaans-romaanse bouwwerken van Toscane. De fraaie
voorgevel, bestaande uit vier lagen, is samengesteld uit
zuilenrijen en blinde arcaden. Een ander belangrijk kenmerk
aan de buitenkant zijn de bronzen deuren (1180) met reliëfs
van Bonanno Pisano, de eerste architect van de Scheve Toren.
Hoogtepunten binnen zijn de kansel (1302-1311) van Giovanni
Pisano en de Graftombe van keizer Hendrik Vll (1315) van
Tino da Camaino.

De beroemde Scheve
Toren (Torre Pendente) is nu het bekendste gebouw op het
Campo dei Miracoli (veld van de wonderen). Oorspronkelijk
was hij echter bedoeld als campanile voor de Duomo. Gebouwd
vanaf 1173 op een moerassige ondergrond, begon hij al te
hellen voordat de derde verdieping in 1274 werd voltooid.
Ondanks de slechte fundering ging men door met de bouw en in
1350 was het bouwwerk klaar. De toren trekt al eeuwenlang
bezoekers, onder wie de Pisaanse geleerde Galileo, die naar
de top klom om zijn beroemde experimenten met de snelheid
van vallende voorwerpen uit te voeren. In 1995 stond de
toren 5,4 m uit het lood. Na recentelijke technische
ingrepen, waardoor het hellen met 38 cm is verminderd, is de
toren weer veilig en toegankelijk voor publiek.
 |
Nadat we al dit
fraais gezien hadden, besloten we terug te keren naar de camping
mede vanwege de hitte. Onderweg nog wat boodschappen gedaan en naar
de apotheek voor anti-beest en paracetamol. Verdere reisplan in
overleg aangepast. Heet.
Zondag 19 juni. Reisdag Coltano – Levico Terme.
Het is een heel andere dag geworden dan we van te voren gepland
hadden. Heel vroeg op pad vanaf de camping richting de autostrada
nabij Pisa. Al snel reden we langs de marmergroeven van Carrara en
konden we vanaf de weg de Middellandse Zee soms zien. Bij La Spezia
noordwaarts over de A15 richting Parma.
CARRARA MARMERGROEVE.
Een schitterende weg dwars
door de Apenijnnen richting de Po-vlakte. Prachtige uitzichten, hoge
bruggen en veel tunnels. Via Cremona en Brescia naar Sirmione aan
het Lago di Garda gereden voor een overnachting.
Over de camping
gelopen op zoek naar een geschikte plek. Nee, dit wil je niet
meemaken. Hele kleine plekjes en heel erg druk. Het kwam erop neer
dat we eigenlijk zo snel mogelijk weer weg wilden. Op de camping de
lunch gebruikt en de routeplanner ingesteld op Levico Terme nabij
Trento. We staan nu op een camping tegenover de camping waar we op
de heenreis hebben gestaan en realiseren we ons dat we 2 maanden
later in de tijd zitten en dat deze omgeving ook drukker is
geworden. Naar we vernamen hebben de Italiaanse schoolkinderen nu
ook vakantie en dat is te merken. We staan op gras in de schaduw van
bomen, terwijl de temperatuur ook aangenamer is geworden. Warme dag.
Maandag 20 juni.
Verblijf en rustdag Levico Terme.
Eindelijk weer eens lekker geslapen. Boodschapjes gedaan,
postzegels gekocht, bedden verschoond en nog meer van deze
huishoudelijke bezigheden. Voor de rest in de schaduw gezeten,
gelezen en geluierd. Ook de plannen voor de komende dagen besproken.
Dinsdag 21 juni.
Reisdag Levico Terme – Kramsach (Oostenrijk).
Over de A22, langs Bolzano, over de Brenner Oostenrijk ingedoken. Bij Innsbruck
rechtsaf richting camping ‘Seeblick Toni’ bij Kramsach. Voor ons een
bekende camping met uitstekend sanitair. Het bleek bij aankomst erg
druk te zijn, maar gelukkig waren er nog plekken over. De Eurostekker
paste niet op de electriciteitskast, maar kon ter plekke een passend
verlengstukje lenen. Later in de campingwinkel zelf een
verloopstukje aangeschaft. Alles werkt weer prima. Buiten gegeten en
gezeten. In de namiddag koelde het wat af door dreigende
onweersbuien, maar de bui is niet losgebarsten. Na het eten heerlijk
opgefrist en gedoucht. Warm.
Woensdag 22
juni. Verblijf Kramsach.
Vanmorgen naar het aangrenzende Rattenberg
geweest. Het Oostenrijkse kristalstadje. Lekker een kopje koffie
gedronken, oorknopjes gekocht voor Joan, heen en weer gelopen door
het stadje en een bezoek gebracht aan het Augustiner klooster. Op de
terugweg naar de camping boodschappen gedaan bij Hofer. Verder
weinig gedaan. Na het eten lekker opfrissen onder de douche. Stond
net in de shampoo toen plotseling het licht uitging. In het donker
verder afgedroogd en aangekleed. Liep naar buiten en zag een
inktzwarte lucht en een grote ravage op de camping. Een storm vooraf
gegaan door een windhoos had de camping in no-time in rep en roer
gebracht. Snel naar de camper gerend, waar Joan de luifel en andere
losstaande spullen al had gezekerd. Ook Erna en Ben waren op tijd
met het redden van hun spullen. Rondvliegende tafels, afgescheurde
en afgebroken voortenten, ramen uit caravans,

RATTENBERG: AUGUSTINER KLOOSTER.
boomtakken op auto’s,
verdwenen afwasbakken en gewonden.
Het was tijd om redden wat er te
redden viel, terwijl Joan het been van een buurman aan het verbinden
was. Erna, Ben en ik mensen geholpen met het neerhalen van
voortenten. Hangen aan de stokken van voortenten, terwijl op de
berghellingen bomen krakend afbraken. Na een half uurtje bedaarde de
storm en keerde min of meer de rust terug. Heel Kramsach en dus ook
de camping hebben het verder zonder elektriciteit moeten doen. Er is
ook veel regen naar beneden gekomen, die voor flinke afkoeling heeft
gezorgd. Wat later hoorden we dat het in geheel Zuid-Duitsland en
het Alpengebied behoorlijk te keer is gegaan. Het tikken van de
regen op de camper zorgde voor een aangename nachtrust.
Donderdag 23
juni. Verblijf Kramsach.
Vanmorgen rondkijkend min of meer de balans opgemaakt na de
plotselinge storm van gisterenavond. Buurman gaat vandaag toch maar
met het verwonde been naar de dokter. Het gat in zijn scheenbeen is
behoorlijk groot. Gisterenavond wilde hij niet naar de dokter, omdat
hij gedronken had. Nou en.

WATTENS: SWAROVSKI KRISTALLWELTEN.
In de loop van
de ochtend met de auto naar Wattens voor een bezoek aan de ‘Swarovski Kristallwelten’. Een bijzondere verzameling kunstwerken met veel
glim en glitter. Spiegels en andere visuele aspecten, ondersteund
door lichteffecten in een donkere omgeving zorgden voor
spookhuiseffecten met glimmend Swarovskikristal. Na dit bezoek begon
het te regenen, terwijl we op de terugweg naar de camping in een
typisch Oostenrijks restaurant lekker ‘Oostenrijks’ hebben gegeten,
bleef het regenen.
Het heeft op
deze Oostenrijkse feestdag, bijna onophoudend geregend.
Vrijdag 24 juni.
Reisdag Kramsach – Hohenstadt (Duitsland).
Een definitieve flinke stap op weg naar huis. 's Ochtends bij het
afrekenen voor ons verblijf, bleek dat deze camping heel andere
prijzen hanteerde dan de ACSI-kaart bezitters gewend zijn. De
vermelde prijs van
€ 15 per nacht, werd hier € 23 per nacht, wat inhoudt dat ze ruim 50
% meer vroegen. Was dit bij aankomst ons verteld, dan wordt
het een ander verhaal en kun je de beslissing zelf nemen. Nu stonden
we voor een voldongen feit en boos worden op de receptioniste heeft
geen zin. Deze camping heeft dan ook voor ons afgedaan. Westwaarts
over de betaalweg langs Innsbruck tot de afslag noordwaarts naar de
Fernpas. Alles verliep vlekkeloos tot de tunnel bij Lermoos. Voor de ingang van
deze tunnel stond het stoplicht op rood, dus dan stop je.
Waarschijnlijk één baan afgesloten voor werkzaamheden. Na ruim een
half uur eindelijk groenlicht. In de tunnel waren beide rijbanen
probleemloos te berijden en waren er geen werkzaamheden. Waarom dan
zo lang wachten? Eenmaal weer rijdend waren we spoedig via Ulm op
weg naar Stuttgart. Bij een 'Behilfsausfahrt' de Autobahn verlaten
en kwamen snel we op de camping in Hohenstadt aan. Op deze, voor ons
bekende camping werden we andermaal vriendelijk ontvangen en waren
er nieuwe plekken voor doortrekkers gecreëerd vlak na de ingang. In
de loop van de middag liep het nog aardig vol en genoten we verder
van de aangenamere temperaturen. Op tijd naar bed.
Zaterdag 25 juni. Reisdag
Hohenstadt - Lingerhahn (Schinderhannes).
De laatste gezamenlijke reisdag over de Autobahn verliep snel en
voorspoedig, zodat we zeer op tijd in Lingerhahn (Schinderhannes)
aankwamen. Op het speciaal aangelegde terrein voor doortrekkers
stond pas één autocaravan combinatie, zodat we onze verblijven
makkelijk konden plaatsen. Oprijden en aansluiten, geen probleem. De
buitengewoon onredelijke en chagrijnige 'mevrouw van ontvangst' had
hier een andere mening over. Terwijl ik rustig de camper op de
daarvoor bedoelde plaats neerzette, werd Joan onredelijk bejegend
door deze vrouw die mij stapvoets had door zien rijden. Ik had
moeten stoppen, uitstappen en wachten totdat de incheckformaliteiten
achter de rug waren. Op het terrein, dat er uit ziet als een
parkeerplaats, was geen slagboom, of een bord met een tekst die
hierop wees. Wel stond er een stopverbod, zodat ik vond geheel in mijn recht
te staan. Nadat we eenmaal gestationeerd waren, ben ik verhaal gaan
halen en heb de mevrouw gevraagd waarom zij zo te keer was gegaan
tegen Joan. 'Het seizoen was begonnen en ik heb het zo druk', was
het antwoord. Samen naar buiten gegaan om te kijken waar
het bord was gebleven, dat ons had moeten dwingen te stoppen. Het bleek
dat er wel een bord was, maar dat was verdraaid in de rijrichting,
zodat het voor bestuurders niet zichtbaar en leesbaar was. Geen excuus, alleen de mededeling dat we
morgen voor 07.00 uur dienden te vertrekken. 'Ga er dan wel vanuit
dat we voor 07.00 uur ook broodjes kunnen halen voor het ontbijt'. Omdat het winkeltje pas na 07.00 uur openging, mochten we
als gunst iets
langer blijven. Ongeschikt en bepaald niet klantvriendelijk, kan
deze vrouw beter sigarenbandjes of iets anders gaan sparen dan te
proberen als receptioniste
glimlachend de gasten te ontvangen. Ook bleek dat de prijzen per
twee maanden met € 2 werden verhoogd, terwijl op een steenworp
afstand een zeer klantvriendelijke camping is (Am Mühlenteich), met gras en prijzen
zoals vermeld in de ACSI-gids, zoals we op onze heenreis hebben
ervaren. Ook deze doortrek-'beton'-camping heeft voor ons afgedaan.
's Avonds in het restaurant, naar campingmaatstaven, lekker een
afscheidsdiner verorberd. Op tijd naar bed.
Zondag 26 Juni. Reisdag
Lingerhahn - Uitgeest/Hilversum.
Ruim voor 07.00 uur waren Erna en Ben gereed om te vertrekken,
terwijl wij wachtten op de aanvoer van verse broodjes. Na een
knuffelend afscheid scheidden hier onze wegen en ging ieder zijns
weegs. Later bleek dat Erna en Ben iets eerder thuis waren dan wij.
Slotconclusie: Veel
gezien en genoten, prachtig weer en een goede verstandhouding. De
gereden route bedroeg rond de 4.800 km, waarbij de excursies met de
personenauto niet meegerekend zijn.