.

TERUG

. . . . . . . . . .De K-400 ; met HIKO kop en staart


Hier de K-400 op de voorgrond ; het vlaggeschip op 2S met vele upgrades en duurdere electronica ; zie de specificatie's.


Specificatie's

De basis is hier gelijk aan de K-300 met dat verschil dat de staart niet meer door de kortere belt wordt aangedreven dus geen ingekorte tailboom .

Motor wederom van de HM1#A ; is ook een 3500KV en alleen lichter ; type WK-WS 26-002

Kop en Staart van de HIKO 400 ; een superverbetering en zeker betreffend de staart

Skid Landing van de T-Rex 500 ; oogt zeer robuust en staartblaadjes vreten net wat minder gras als voordeel.

Tailboom , framedelen en aandrijving van de 60B ; schuine vertanding voor soepeler en beter verloop

Servo's swash ; Hyperion Atlas DS11-SCB ; digitale metal gear servo's .

Servo staart : Hyperion Atlas DS11-GCB ; [snelste staartservo] ; [of Align DS 420]

Hyperion 2S 25C 1600 Mah CX G3 LiPo en 2S 25C 2200 Mah

Gewicht : 500 gram zonder accu en dat is verwaarloosbaar met de K-300 die er met floats 10 gram boven zit.

Vliegtijd : ik stop bij 6 minuten en dan is er geen sprake nog van een LiPo-saver die alarm slaat bij gas geven.

Een zeer soepele heli met een fraai vliegbeeld is het resultaat geworden.


En hier komt een filmpje . . . . . . . . .