| TERUG .......Hier de vliegtuigen van vriend Regi ; voor informatie het mailadres ; R.Barroso@kpnplanet.nl |
2011; Na de nodige jarenlange ervaringen met heli's werd het tijd om ook eens aan een toestel met vleugels te beginnen zonder nog ervaring hiermee en de Beaver kwam als eerste op mijn pad ...........hieronder op volgorde de ervaringen en wat er meer kwam met vleugels
Beaver ; een zeer schaal- en detailgetrouw modelvliegtuig. Licht en stevig, lasergesneden balsa onderdelen met een kwalitatieve goede Polycote bespanning.
Spanwijdte: 1300 mm
Lengte: 850 mm
Gewicht: 900 gr.
Servo's 4x Tower Pro 9 gr.
Motor: Spitz 10- 170 W
ESC : Spitz 25 A
Lipo : 3S 11.1 V.
Een prachtig vliegtuig, maar zonder enige ervaring, ben ik gaan vliegen, en ik denk ;het gaat goed met de heli’s dus… het moet kunnen, nee dus!!! Na 20 seconden.. ja ja, misschien wat minder kwam hij goed naar de grond ; ik bedoel heel goed hard naar de grond, nou ja zie de gevolgen op de foto.
Maar goed, ik ben en bouwer, zo als ook vriend Kasper, en dan moet je hertellen, improviseren en uitvinden,
En het resultaat ;
hersteld zonder enig origineel onderdeel te gebruiken ; dat is dus modelbouwen.
.
. . . . . . . . . . . ..
Hieronder na de restauratie
Cessna 182
Spanwijdte: 980 mm
Lengte: 780 mm
Gewicht: 560 gr.
Motor: Brushless Outrunner 1530 KV
ESC: Brushless 25 A speed Controller
Servo’s: 4x9 gr. High speed micro
Lipo: 11.1 V 2200 mah.
Mijn tweede vliegtuig, hiermee heb ik in principe leren vliegen dank zij Ruud (rchellevoet) dit vliegtuig is niet echt een beginners toestel hoor, maar goed het is mij wel gelukt om het in de lucht te houden en goed te landen, en ook een paar keer een crash gemaakt maar het hoort er bij, anders is het niet zo spannend.
Ik heb een paar aanpassingen gedaan; Omdat we niet altijd beschikken over een glad ondergrond, heb ik het landingsgestel verandert in twee grote wielen voor en een achter, met stuurstang, zo kan ik op kort gras makkelijk stijgen en landen.
Stinson Reliant RS 10 [en filmpje van de maiden]
De combinatie van sierlijke lijnen en unieke vleugel vorm, maakt het vliegtuig tot een pracht exemplaar om trots op te zijn.
En hier de luchtdoop >http://youtu.be/4g1LFcqK2W0
De Easystar ;
De Twin Star
Specificaties ; Span 142 cm / Lengte 108 cm / 2 x 2300 KV / 2 x 40 Amp esc / Prop 2 x 6/5 / Gewicht 1500 gr zonder accu.
Weer een nieuw project
Nadat ik wat plaatjes zag van de Havilland Dragofly en in mijn hobbyruimte de nodige vleugels en gecrashte rompdelen bekeek ,begon het bloed weer te stromen
Het voorbeeld
En dus met de middelen uit de lappenmand aan de gang gegaan en eens zien of er iets gecreeerd kan worden .........wat ook vliegt
Wat een heerlijke bezigheid
En hoe ik er aan gekomen ben… een lang verhaal, in ieder geval ben ik vriend Guus heel erg dankbaar.
Spanwijdte: 1260 mm
Lengte : 850 mm
Gewicht : 1220 gr. (vliegklaar)
Servo’s : 4x DS 130 Digi. Met. Gear. 1x DS-929 MG Digi. Voor de Flaps
Voorzien van rem flaps.
Motor PZ 480-size 960kv Brushless Out runner
ESC : PZ 25 A Brushless
Lipo : 2200 mah 11.1 V