De historie van "CV Ginne Klets" begint eigenlijk al in augustus, september 1995 op de speelweide aan de Begoniastraat in de wijk "De Vloed". Daar ontstaat langzaam aan een zogenoemde "hanggroep". De oorspronkelijke groep bestaat uit zo'n 8 jongens, die op de weide een balletje trappen met elkaar. Daarna nog effe buurten en stiekem een sigaretje roken. De eerste van de 8 wordt snel 16, wat dus inhoudt : een brommer. De tweede volgt, de derde enz. Na een half jaar komt er een andere "hanggroep" bij dat groepje buurten. Ze kennen elkaar van de basisschool en hebben ondertussen ook brommers, dus dat klikt snel. De groep bestond toen uit ongeveer 14 personen.
Deze "nieuwelingen" hebben natuurlijk ook elders vrienden/vriendinnen die ze ook meenemen naar het veldje. Al snel groeit de groep uit tot een echte vriendenkring.

Iedere avond ontmoetten de jongeren elkaar op dat veldje. Onder het genot van een flesje bier en een sigaretje wordt het nieuws van de dag besproken. Ook gaan de gesprekken vaak over het onderwerp "brommers". Hoe ze op te voeren, de types enz.

Van 1995 tot eind 1998 verandert er eigenlijk niet veel. Alles gebeurt op het veldje. Iedere avond is het er weer druk. Soms tot overlast van sommige buurtbewoners. In 1998 komen de eerste auto's in de groep. Vanaf dat moment is het dus erg druk en luidruchtig op het veldje.

In de zomer van 1997 werd er al wel eens gesproken over een carnavalswagen. Iedereen had daar wel zin in, dus werd er besloten om zo'n wagen te bouwen. Er waren echter nog veel vragen, zoals : Waar bouwen we de wagen? Waar betalen we het van? enz.
Al snel was de eerste vergadering een feit. Die werd gehouden bij een van de leden thuis. Die "vergaderruimte" beviel eigenlijk best goed, dus sindsdien hebben we daar menig avondje doorgebracht. Er werd getoept (kaartspel), televisie gekeken, gerookt en gedronken. Gezelligheid ten top dus.

Maar goed, we waren dus begonnen met de carnavalswagen. Die werd gebouwd in een loods bij een plaatselijke benzinepomp.
De zondag met carnaval naderde al snel. Er werd met man en macht aan gewerkt om alles goed te laten verlopen tijdens de optocht.
Achteraf gezien was de eerste carnavalswagen van CV Ginne Klets (Toen nog 't Veldje de Vloed) geen succes, maar voor de eerste keer mochten we niet klagen met een 6de plaats.

Vanaf dat moment kregen we steeds meer inzicht in het bouwen van een mooie carnavalswagen. De groep werd ook steeds groter, want iedereen nam wel weer iemand mee, die vrijwel meteen werd opgenomen in de groep. Sinds toen bestaat de groep uit ongeveer 30 personen.
Er waren voor de komende jaren nog steeds enkele problemen : Als eerste zouden we een nieuwe loods moeten zoeken. Dat was vrij snel gebeurd. We kwamen terecht bij Cafe 't Raadhuis in Son. Daarachter stond een loods die tot dan toe alleen werd gebruikt als opslagruimte. We gingen naar het cafe en praatten daar wat over onze plannen.
Al snel werd Cafe 't Raadhuis ook onze "stamkroeg". We kwamen er iedere zaterdag en nu nog. Eigenlijk is het veldje sinds toen ingeruild voor het cafe. Ook op doordeweekse avonden is CV Ginne Klets ruimschoots vertegenwoordigt in 't Raadhuis.
We zijn best trots op het feit dat vanaf het moment dat de CV daar komt, het cafe is uitgegroeid tot een drukbezochte kroeg met veel jeugd, die op vrijdag en zaterdag eigenlijk geen kroeg maar een discotheek moet worden genoemd.

In 1999 bouwden we dus onze eerste wagen in de loods bij het cafe. We besloten om dat jaar een boot te maken, omdat dat jaar de film Titanic een gigantische hit werd. Toevallig zou de optocht dat jaar plaatsvinden op Valentijnsdag, dus kwamen wij op het idee om de "Valentanic" te gaan bouwen. Wederom veel werk, maar toen we het schip zagen op de dag van de optocht wisten we dat we in de prijzen zouden vallen.
Iedereen langs de kant van de weg stond er van te kijken dat dit schip was gebouwd door alleen maar jeugd. In 1999 eindigden we (zoals verwacht) hoger dat in ons beginjaar. We werden derde, dus dat betekende wat voor de toekomst. Ook kregen we veel lof van de andere CV's, die al jaren wagens bouwen.

Het jaar 2000 breekt aan. Wat nu te doen? Een wagen die betrekking had op het thema van de prins (Rinus Donkers) of een wagen die eigenlijk niets met het thema te maken had. We kozen voor het laatste en maakten een wagen met verschillende attributen uit de Efteling erop. Lange Jan en de Fakir waren de blikvangers, terwijl ook Doornroosje en de wensput present waren. We zouden dat jaar eindigen op een respectabele vijfde plaats.
Het jaar 2000 was ook het jaar van het organiseren van/meedoen aan diverse evenementen. zo was er de tienkamp in Eindhoven, de darttoernooien en de zeskamp (voor het 2de jaar) waar we aan meededen. Overal waren we eigenlijk present en dat is toch het belangrijkste voor een CV : Overal je gezicht laten zien.

Eind september 2000 begonnen we weer met plannen maken voor de optocht van 2001. Dit jaar kozen we voor een wagen in de vorm van een Spookslot. Dit idee hadden we al vaker, maar nu zou het er dan toch echt van komen. Toen het thema van de prins (Ted Swinkels) bekend werd, konden we alleen maar blij zijn. Het thema was : we dreje ze di jaor dol. Wij maakten er dus van : In di huis sloat uw hoofd op hol, want hierbinnen dreje we um dol. Wederom erg veel werk, maar door het doorzettingsvermogen van de gehele groep eindigde we in 2001 als derde op 8 punten van de uiteindelijke winnaar.

In 2001 nam CV Ginne Klets wederom deel aan de zeskamp. Dit was inmiddels de derde keer dat de CV deelnam. Er werd met 2 teams deelgenomen aan het evenement en het bleek een groot succes. CV Ginne Klets behaalde namelijk met veel machtsvertoon een negende en een eerste plaats!!!

De optocht van 2002, met prins Pierre, werd geen succes voor CV Ginne Klets. Het was voor ons, door tijdgebrek, dit jaar : meedoen is belangrijker dan winnen. We behaalden dus ook een 9de plaats. Voor ons was dit echter toch geen tegenvallend resultaat omdat we maar 2 weken hadden gebouwd.

In 2003 was heteen bewogen jaar voor V.C. Ginneklets was het eerst dat we geen loods konden vinden was het toen wel de diefstal die heel son en breugel bezig hield. En waar we zelfs diverse media mee haalde; De brug, Eindhovensdagblad (zie artikel),

Diefstal dupeert Ginneklets
Zaterdag 15 februari, SON EN BREUGEL - Carnavalsvereniging Ginneklets uit Son en Breugel is zwaar gedupeerd door een inbraak in een schuur. Donderdag is het materiaal en gereedschap om de carnavalswagen te maken gestolen. Verdwenen zijn een lasapparaat, een hete luchtkanon, een compressor en diverse dure gereedschappen ter waarde van een paar duizend euro.Tot overmaat van ramp blijkt het om geleende spullen te gaan. 'We moeten dus nu aan mensen vertellen dat ze hun uitgeleende gereedschap niet meer terugkrijgen', vertelt een aangeslagen Ronald Brekelmans.
'Verder is het ook erg dat de wagen dit jaar niet zo mooi zal zijn. Want wie is nu nog bereid om ons gereedschap uit te lenen? Voor Ginneklets is carnaval 2003 nu al in het water gevallen, terwijl we nog niet eens weten of het over veertien dagen echt regent.'

Maar ondanks alle tegenslagen willen wij iedereen die ons een warm hart toe draagd hartelijk bedanken voor hun steun en willen ook een paar mensen met naam hiet vernoemen omdat zei extra hun best gedaan hebben voor ons; Johan Gijsbers, Makita benelux b.v, cv Kantelaars, cv de Krutjesrapers, jorg van de Steen en alle andere mensen die ons gesteund hebben tijdens carnaval.
 

Onze leden>> Info over onze VC >> Carnaval tot 2013 >> Optocht info >> Agenda >> Iets te zeveren >> Foto's >> Foto's >> Terug naar begin