Bron: Het Parool
DEN HAAG - De Inspectie Verkeer en Waterstaat heeft spijt dat zij geen extra veiligheidscontrole heeft uitgevoerd aan de Boeing van de Israëlische maatschappij El Al die zondag een voorzorgslanding maakte op Schiphol. Voortaan zal de Inspectie toestellen die met problemen aankomen, altijd controleren voordat ze vertrekken. De bemanning moet een dergelijke extra inspectie toestaan.
Het vrachttoestel had bij vertrek uit New York een klapband
opgelopen en verloor boven Nederland een stuk huidplaat. Het toestel vertrok een dag later
zonder dat de inspectie het gecontroleerd had. Controle van vliegtuigen wordt tot dusver
steekproefsgewijs gedaan. Luchtvaartmaatschappijen zijn volgens de huidige regels zelf
verantwoordelijk voor de controle van hun toestelen.
Hoewel het vrachtvliegtuig na de landing op Schiphol conform de internationale regels is
afgehandeld, vindt de inspectie dat zij te weinig rekening heeft gehouden met 'de
maatschappelijke impact' van het incident. Door de herinnering aan de Bijlmerramp in 1992,
met een Boeing van El Al van hetzelfde type, ligt de gang van zaken rond dit incident
extra gevoelig. Berichten in de media en Kamervragen maakten volgens een woordvoerder van
de inspectie duidelijk dat het voorval beroering had gewekt.
De inspectie heeft daarom gisteren besloten met onmiddellijke ingang veiligheidsinspecties
verplicht te stellen bij soortgelijke incidenten. ''We vinden dat we dat gewoon moeten
doen,'' aldus een woordvoerder.
Volgens de woordvoerder is de gezagvoerder van een toestel dat kampt met problemen,
verplicht de extra veiligheidskeuring toe te staan. Als het toestel niet luchtwaardig is,
krijgt het een startverbod totdat het euvel is verholpen. Bij minder ernstige mankementen
kan de reparatie elders geschieden.
GroenLinks-Kamerlid Farah Karimi heeft inmiddels twee keer vragen gesteld over het
incident. Ze wil van de regering weten of het toestel wapens vervoerde. Ook heeft ze
gevraagd waarom het toestel niet extra is gecontroleerd voordat het vertrok.
Karimi is nog niet gerustgesteld door de beleidswijziging van de inspectie. ''Het blijft
onbegrijpelijk dat ze het toestel niet hebben gecontroleerd. Het gaat mij niet speciaal om
de gevoeligheden naar aanleiding van de Bijlmerramp. Ik vind het gewoon niet te begrijpen
dat er geen procedure is voor toestellen die met mankementen aankomen. Dit incident laat
zien dat het niet goed geregeld is.''
Ook vraagt ze zich af of El Al van de inspectie een voorkeursbehandeling heeft gekregen.
Een woordvoerder van de inspectie ontkent dat. Volgens hem gelden alleen rond de
veiligheid andere regels voor de Israëlische maatschappij.