Terug naar de vorige pagina <<

El Al-toestel raakt weer in problemen

Bron de Telegraaf dd 22 mei 2004

SCHIPHOL, zaterdag

       Opnieuw blijkt een volgeladen vrachttoestel van de Israëlische maatschappij El Al op Schiphol betrokken te zijn geweest bij onduidelijke problemen, waarbij aan een controle in ons land is ontkomen.
        Het El Al-vrachttoestel, één van de oudste jumbotypes, een Boeing 747 type 200, kreeg tijdens de start op de Polderbaan een klapband. Stukken rubber op de baan leverden kort na het incident het bewijs.
       De gezagvoerder van het toestel, waarvan het type aanvankelijk via de radio als „74 unknown” onduidelijk werd genoemd, besloot om de geplande vlucht naar New York normaal voort te zetten. Het toestel keerde niet terug naar Schiphol, zoals verwacht zou worden. Directiewoordvoerder Ruud Wever van de luchthaven bevestigde gisteren het incident, dat zich op hemelvaartsdag om circa 19.30 uur heeft voorgedaan. El Al was gisteravond niet bereikbaar voor commentaar. De Polderbaan werd gedurende ruim een uur gesloten voor alle vliegverkeer. In totaal liepen zeker vijftien vluchten met extra wacht- en taxitijd naar een andere startbaan vertragingen op van een uur of meer.

Het besluit om de El Alvlucht na de klapband voort te zetten is niet helemaal ongebruikelijk, omdat in zo´n geval hulpdiensten, zoals brandweer en ambulances, van tevoren worden gealarmeerd op de luchthaven van aankomst. Maar op grond van een soortgelijk incident, vorig jaar, en de eerdere vliegramp met een El Al-jumbo in de Bijlmermeer hadden andere veiligheidsafwegingen voor een terugkeer naar Schiphol meer voor de hand gelegen.
       Nog geen jaar geleden liep een El Al-toestel bij de start in New York schade op aan de romp na een klapband. Tijdens de landingsprocedure op Schiphol werden daardoor losgeraakte rompdelen boven Nieuwkoop verloren.

Terug naar de vorige pagina <<