Terug naar de vorige pagina <<
El Al-toestel raakt weer in
problemen
Bron de Telegraaf dd 22 mei 2004
SCHIPHOL, zaterdag
Opnieuw blijkt een volgeladen
vrachttoestel van de Israëlische maatschappij El Al op Schiphol betrokken te zijn geweest
bij onduidelijke problemen, waarbij aan een controle in ons land is ontkomen.
Het El Al-vrachttoestel, één van de oudste
jumbotypes, een Boeing 747 type 200, kreeg tijdens de start op de Polderbaan een klapband.
Stukken rubber op de baan leverden kort na het incident het bewijs.
De gezagvoerder van het toestel, waarvan het
type aanvankelijk via de radio als 74 unknown onduidelijk werd genoemd,
besloot om de geplande vlucht naar New York normaal voort te zetten. Het toestel keerde
niet terug naar Schiphol, zoals verwacht zou worden. Directiewoordvoerder Ruud Wever van
de luchthaven bevestigde gisteren het incident, dat zich op hemelvaartsdag om circa 19.30
uur heeft voorgedaan. El Al was gisteravond niet bereikbaar voor commentaar. De Polderbaan
werd gedurende ruim een uur gesloten voor alle vliegverkeer. In totaal liepen zeker
vijftien vluchten met extra wacht- en taxitijd naar een andere startbaan vertragingen op
van een uur of meer.
Het besluit om de El Alvlucht na de klapband voort te zetten is niet helemaal
ongebruikelijk, omdat in zo´n geval hulpdiensten, zoals brandweer en ambulances, van
tevoren worden gealarmeerd op de luchthaven van aankomst. Maar op grond van een
soortgelijk incident, vorig jaar, en de eerdere vliegramp met een El Al-jumbo in de
Bijlmermeer hadden andere veiligheidsafwegingen voor een terugkeer naar Schiphol meer voor
de hand gelegen.
Nog geen jaar geleden liep een El Al-toestel
bij de start in New York schade op aan de romp na een klapband. Tijdens de
landingsprocedure op Schiphol werden daardoor losgeraakte rompdelen boven Nieuwkoop
verloren.