Terug naar de vorige pagina <<
Meer vliegtuiggebreken
bron: Het Parool 4 juli 2006
DEN HAAG - Het aantal ernstige gebreken aan vliegtuigen die
Nederlandse luchthavens aandoen, is het afgelopen jaar bijna verdubbeld.
Toezichthouder Inspectie Verkeer en Waterstaat (IVW) trof 121 probleemgevallen aan,
tegenover 61 een jaar eerder.
Het totale aantal gebreken, inclusief de minder gevaarlijke, nam toe van 414 tot 608.
Nederland wijkt daarmee in ongunstige zin af van veel andere Europese landen. Daar nam het
aantal ernstige tekortkomingen juist af.
Het gaat om zaken als versleten banden, lekkende olieslangen of verkeerde belading.
Dergelijke gebreken kunnen de veiligheid van de passagiers en bemanning in gevaar brengen.
Luchtvaartmaatschappijen moeten ze eerst verhelpen, voordat het toestel mag vertrekken.
Vliegen is echter niet onveiliger geworden, stelt hoofddirecteur Helma Neppérus van de
IVW.
De Turkse luchtvaartmaatschappij Onur Air heeft een belangrijk aandeel in het aantal
ernstige gebreken. Deze onderneming kreeg om die reden afgelopen jaar gedurende twee weken
een vliegverbod in Nederland, Duitsland, Frankrijk en Zwitserland. Inmiddels heeft Onur
Air de zaken weer behoorlijk op orde, aldus Neppérus.
De IVW treft vooral bij maatschappijen uit Oost-Europa en Afrika veel gebreken aan. ''Het
gaat vaak om luchtvaartmaatschappijen uit landen waar het economisch minder gaat.''
Onderhoud kost geld en daarom hebben deze vervoerders er minder aandacht voor.
De inspectie mag slechts beperkt toezicht houden op buitenlandse luchtvaartmaatschappijen.
''Wat je ziet, is vaak het puntje van de ijsberg. Als dat al niet goed gaat, vraag je je
af hoe het met de rest zit.''