"Krijgstucht en kameraadschap"

         

Het verhaal van Antoon van Kan 3LVT commando Luchtvaarttroepen in Nederlands-Indië 1947-1950

 

        HOME         

       Politiek       

          LVT          

   De overtocht   

  Overtocht  vervolg

        In actie       

    In actie vervolg  

  Herinneringen  

        Links          

 

Gastenboek

 

 

 


 

 

 

 

                         In actie  (vervolg)

Op 15 maart 1948 vertrok de eerste compagnie van 3 LVT van Kalidjati naar Kemajoran (Batavia) per trein. Op 22 maart vertrok de tweede compagnie van 3 LVT naar Kemajoran en op 27 maart de derde en daarmee laatste compagnie van 3 LVT. De derde compagnie van 3 LVT werd op Kalidjati afgelost door de 2e en de 4e compagnie LVT.

Uit het foto archief van Antoon:

_____Kemajoran___________________________________________________________________________________

           

           

 

___________________________________________________________________________________________________________________

                                                     

Sld. 1e klas Antoon van Kan 'staat' op wacht op het niet militaire vliegveld Kemajoran bij Batavia

 

Op 10 kilometer voor de kust van Java tegenover Tandjong Priok liggen de Duizend Eilanden onder andere Onrust, Hoorn en Edam. De laatste was een 'recreatie-eiland' van de ML (militaire Luchtvaart). Een landingsvaartuig onderhield de verbinding. Vele LVT 'ers hebben het eiland mogen bezoeken. Ook Antoon van Kan was van de partij.

Uit het foto archief van Antoon:

__________________________________________________________________________________________________________________

        

Edam    Edam   Edam   Kaart met Edam

Edam, koraaleiland van ongeveer één vierkante km groot met de natuurlijke schoonheid van een tropeneiland, maar dan zonder bomen. Midden in een heldere blauwe zee met haaien, kleurrijke tropische vissen, zee-egels, zeepaardjes en zeeanemonen. Op het eiland stonden stonden enige barakken waaronder een kantine. Het verlofcentrum en het eiland werden goed onderhouden. Dat deden krijgsgevangenen. De bezoekers verbleven er doorgaans één dag. Een leuk uitje.

____________________________________________________________________________________________________

Ook werd tijdens verlofdagen in de periode dat 3 LVT gelegerd was op Vliegbasis Kemajoran bij Batavia, een bezoek gebracht aan Buitenzorg, Bandoeng en Batavia. Antoon deed dit ook en maakte er de volgende foto's.

Uit het foto archief van Antoon:                           Korporaal AC van Kan

______Buitenzorg, Bandung en Batavia_________________________________________________________________________________

Toegangspoort Bogor              

                  EM naald  

               

                

            

          

            

           

        

____________________________________________________________________________________________________

13 Oktober 1948. Een tweede sterfgeval binnen de LVT. ten gevolge van een tropische ziekte stierf de 21 jarige dipl. soldaat H.Broos van de 3e LVT gelegerd op Kemajoran bij Batavia.

14 Oktober. De plechtige begrafenis met militaire eer van Henk Broos. Begeleid door zijn strijdmakkers van 3 LVT werd hij op het Militaire Ereveld van de ML te Tjililitan ter aarde besteld. Antoon van Kan was erbij.

Rouw op vliegbasis Kemajoran bij Batavia (foto uit foto archief van Antoon)

Klik hier voor foto's van de begrafenis. (alle foto's uit het foto archief van Antoon)

____________________________________________________________________________________________________

14 December 1948 vertrok een groep van 10 man van 3 LVT per truck en trein naar onbekende bestemming, richting Semarang. In Cheribon moesten ze uitstappen na een moeilijke tocht door het Krawange. Opgebroken lijnen vooral brugovergangen tussen Krawang en Tjikampek. Je kon in de trein wel eten en drinken: een luxe, want er was een bar! De manschappen werden door een wagen van de E.M. (Expeditionaire Macht) opgehaald en 38 km. in westelijke richting gevoerd naar een airstrip, bekend als 17 VB Soetawangi.

Daar werden ze in een huis gelegerd. Er was geen vliegtuig te zien maar langs de weg was het een drukte van jewelste, want konvooi na konvooi trok van west naar Djocja? De volgende dag landden er Austers van het 6 ARVA-Squadron, tankten en stegen weer op voor verkenningen. Het vliegveld had twee startbanen van gras, maar geen gebouwen. De LVT 'ers sliepen in een meegebrachte tent. Daarom heen borstweringen voor het geval dat ..., want ze lagen in een gebied dat wemelde van TN 'ers (nationale troepen Indonesië). De nacht daarop hoorden ze zwaar artillerievuur in de omliggende bergen. Zeker weer een zuiveringsactie van de landmacht. De hele nacht was een vuurgloed aan de horizon zichtbaar. Er werd verteld dat de gloed afkomstig is van een fel brandende oliebron, die niet te blussen was. Ze lieten die maar uitbranden. Overdag stonden er vliegtuigen te wachten op orders: piloten lagen ernaast in het vochtige gras, want zo was het klimaat hier. Twee dagen later werden ze teruggeroepen naar Andir.

16 December vertrok een peloton van 3 LVT van Kemajoran naar 6 VB Semarang met als taak: konvooibescherming en vervolgens bewaking van 6 VB tijdens de actieperiode.

3 LVT onderweg naar Semarang (uit foto archief Antoon)

De LVT 'ers bleven slechts 4 dagen op Soetawangi. Een telegram beval hen terug te keren naar Batavia. Op 18 december vertrok ze van dit spookachtige vliegveld Soetawangi via Cheribon en Pasirboengoer naar Kemajoran. Enkelen dagen later op 22 december moest de groep zich voegen bij het peloton op 6 VB Kalibanteng, bij Semarang. 14 Uren opgepropt in een trein zitten volgde.

Op Vliegbasis Kalibanteng bij Semarang moest 3 LVT, samen met 1e en 4e compagnie LVT, 322e Spitfire-squadron beveiligen bij hun operaties tijdens en na de grote luchtoperatie tegen Djocja.

19 December. Voor Nederland en Indonesië werd deze dag van groot historisch belang. De 2e Politionele Actie, waar elke rechtgeaarde nederlandse soldaat naar uitzag, was begonnen. Het operatieplan droeg de codenaam 'Kraai'. De spanning stijgt!

6 Januari 1949: 3-3 LVT gelegerd op Semplak (14 VB) nam deel aan grote zuiveringsacties in samenwerking met 8 RI (infanterie) en het KNIL aan de voet van de Goenoeng Salak, waar zich een concentratie van de TNI bevond.

10 Januari het 3e peloton van 3 LVT van Semplak (14 VB) per truck naar (1 VB) Tjililitan en vandaar met twee Dakota C47 transportvliegtuig naar (19 VB) Maguwo bij Djocja. In deze periode lag Antoon in het Juliana ziekenhuis in Malang.

15 Februari vertrekt 3-3 LVT van Maguwo met een Dakota C-47naar Singosari bij Malang, één van de mooiste vliegbases van Java. Het was een leeg vliegveld met een hangar waar de manschappen in moesten verblijven en slapen. Weer en wind hadden vrij spel. Onbewoonbaar.

Foto's uit het foto archief van Antoon:

_________Semarang__________________________________________________________________________________

                                  

____________________________________________________________________________________________________

Bron: boek commando Luchtvaarttroepen van Wim de Kock 

____________________________________________________________________________________________________

Antoon van Kan werd opgenomen in het Juliana ziekenhuis in Malang in verband met leverproblemen. Hij verbleef vier maanden in het ziekenhuis. Onduidelijk is in welke periode Antoon in het ziekenhuis heeft gelegen. Uit historische feiten, foto's en teksten achter op de foto's is te herleiden dat Antoon hoogstwaarschijnlijk de eerste vier maanden van 1949 in het Juliana ziekenhuis heeft gelegen. De 'periode Djocja' dus. De laatste maanden van het verblijf en het vertrek van 19 VB Magoewo bij Djocja maakte hij nog mee, alvorens naar VB Singosari bij Malang te gaan met zijn compagnie.

Antoon in het ziekenhuis Malang 1949. (foto uit archief van Antoon)

In het ziekenhuis werd om de tijd te doden aan bezigheidstherapie gedaan. Antoon maakte deze set van portemonnee, pennenhouder en portefeuille.

'knutselwerk' van Antoon 1949

______________Djocja en buitenposten________________________________________________________________________________

Foto's uit het foto archief van Antoon:

     

       

       

       

      

     

      

           

Generaal Spoor op bezoek                         kaart buitenposten LVT Djocja  

_____________Met de Dakota C-47 naar Singosari bij Malang_______________________________________________

Foto's uit het foto archief van Antoon:

                

____________Singosari bij Malang______________________________________________________________________

Foto's uit het foto archief van Antoon:

     

     

         

     

     

   Bovenstaande foto's zijn de laatste foto's uit het foto archief van Antoon uit Indië. Vertrek uit Singosari bij Malang. Maart 1950

 naar boven

Home | Politiek | LVT | De overtocht | De Overtocht vervolg| In actie | In actie vervolg | Herinneringen| Links |                      

monitor server

Deze site is voor het laatst bijgewerkt op 31/07/09