|
Motortrailer te huur in Zaanstad
|
Wij bezitten 2 geremde
motortrailers.
|
|
|
|
Zijn de trailers
verhuurd. Kijk dan ook eens bij onze collega in Wijk bij Duurstede
!!! Klik hier !!!
|
|
Wat is wijsheid?
Je wilt een paar dagen, een weekeindje of zelfs een vakantie
weg met de motor. Het rijden op de motor is al super leuk, maar
niet in Nederland op onze drukke snelwegen. Neem je eigen motor, of samen
met die van je partner, mee achter de auto. Je
(motor)spullen veilig in de kofferbak en lekker warm en droog op
je bestemming aankomen.
Bij een rit van zo'n 350 km van huis met
twee motoren heen en terug kost je dat al snel ruim
€ 130,- aan brandstof. En dan moet je toerweekend
nog beginnen. Ga je op vakantie naar bijvoorbeeld de Alpen.
1000 km met 2 motoren is 4000 km heen en terug. Verbruik 1:17 Literprijs € 1,60
Kosten van heen- en weer rijden
€ 376,-. Met de trailer achter de auto 2000 km. Verbruik
(je rijdt niet hard) 1:14 a €
1,60 per liter. Kosten heen en weer rijden:
€ 228,-. Oftewel een verschil van
€ 148,-. Ziezo, je hebt al voor twee weken trailerhuur
en een paar beste glazen bier terugverdiend.
Voorwaarden:
Klik op de link linksboven deze site
Kenmerken van de trailer:
- De trailer is erg stabiel (er kunnen twee
BMW's R1150RT naast elkaar op)
- Geschikt voor het transport van één of
twee grote motoren
- Grote wielen/banden (175x13)
- Reservewiel gemonteerd op de trailer.
- Nieuwe trailer. bouwjaar maart 2009 en april
2010
- Degelijk losbreekvoorziening
- Oploop- en handrem
- Tweezijdig onafhankelijke rubbergeveerde
1400 kg torsie-as (rijdt zeer comfortabel)
- Veel bindmogelijkheden
- Onwrikbaar voorwielrek, waar je motor goed en
stevig aan vastgemaakt kan worden.
- Extra stevig uitgevoerde oprijgoot.
- Kentekenplaatklemmen: een
kentekenplaat klik je er zo in;
- Je dient zelf voor een langwerpige witte
kentekenplaat te zorgen
- Mistlicht.
- Normale 7-polige stekkerverbinding
(ompoolstekker is aanwezig)
- Sjorbanden met ratel tegen geringe vergoeding
mee te huren
- B rijbewijs toegestaan mits
het totaalgewicht incl. trailer onder de 750 kg blijft.
Niet onbelangrijk: onze beide trailers hebben een 1400 kg as, maar
zijn nie kentekengekeurd en hebben een typeplaatje tot 750 kg.
Technisch is de constructie
dus veel sterker en solider, maar dat telt niet voor de wetgever.
Vandaar dat u ook een eigen witte kentekenplaat dient te gebruiken. Volgens de constructeur weegt de trailer zelf ca 150 kg.
|