Vrienden overleden amazone vragen aandacht voor paarden op de weg.

21/11/2011

Een groep van zo’n 150 ruiters en menners vroeg zondag in Stabroek aandacht voor paarden en ruiters in het verkeer. Dit deden zij tijdens een herdenkingsoptocht voor de 27-jarige Lieselotte Bourgois, die vorige week donderdag overleed na een val van haar paard tijdens een buitenrit.

De moeder van twee kleine kinderen was onderweg toen ze werd ingehaald door een vrachtwagen.
Het paard schrok en de vrouw kwam ten val en raakte zwaargewond. Diezelfde dag overleed ze in het ziekenhuis.

Een vriendin besloot tijdens de herdenking aandacht te vragen voor paarden in het verkeer. Ze werd gesteund door het Vlaams Paardenloket en de Vlaamse Vereniging voor Ruitertoerisme.

“Uit een onderzoek van het Vlaams Paardenloket is immers gebleken dat meer dan tachtig procent van de ruiters zich niet veilig voelt op de weg”, aldus Jan Boschmans, ondervoorzitter van de vereniging. Mario Thys van de federale politie te paard begeleidde de stoet: “Mede door onwetendheid laten sommige chauffeurs na te vertragen en desnoods te stoppen wanneer ze een paard naderen. Een paard kan altijd een angstreactie hebben. Let dus op.”

paard op auto.jpg (69136 bytes)

Voor de Aso in het buitengebied !
U bent altijd schuldig, wanneer u een ruiter met paard aanrijdt !!

Met de nieuwe verkeersregel vervalt de regel 'snel verkeer gaat voor langzaam verkeer'. Fietsers, bromfietsers, snorfietsers, bestuurders van een invalidenvoertuig, bestuurders van een (paard en) wagen, ruiters en geleiders van rijdieren, trekdieren of vee zijn sinds 1 mei 2001 wat betreft voorrang dus gelijk aan bestuurders van motorvoertuigen.

Een ruiter en paard moet je beschouwen als bestuurder als ze gebruik maken van de openbare weg.
Hoe benadert/nadert U een kind op een fietsje met uw auto..??? Dat geldt ook voor paard en ruiter.
Je weet nooit wat er gaat gebeuren. Dus u dient altijd uw vaart aan te passen tot het benaderende objekt.. Zo niet...Bent U altijd Schuldig, ook wanneer paard en ruiter op uw motorkap terecht komen, waarbij uw mede inzittende komen te overlijden. !!!

Ruiters, hoe te benaderen als automobilist

Wat is een goede manier om een ruiter te paard te passeren?

	Matig uw snelheid in de buurt van ruiters en koetsiers. Dat geldt dus zowel voor automobilisten en vrachtwagenchauffeurs, als voor motorrijders en (brom)fietsers.
	Paarden zijn kuddedieren en voelen zich meer op hun gemak wanneer ze bij elkaar zijn.
	Geef een groep ruiters of koetsiers daarom altijd voldoende gelegenheid bij elkaar te blijven bij het oversteken, op een rotonde of op een kruispunt.
	Rijd niet nodeloos lawaaierig en met een hoog toerental langs ruiters en koetsiers, toeter niet onnodig, passeer ze niet rakelings en haal ze niet in een bocht in.
	Wees bij ruiters en koetsiers extra voorzichtig met bijvoorbeeld een rammelende lading en klapperende zeildoeken.
	Bedenk dat een paard paniekgevoelig is, plotseling kan schrikken en een onverwachte beweging kan maken. Het geluid van de dieselmotor, de omvang en de kleur van een vrachtwagen, te laat of piepend remmen - het zijn evenveel momenten die gevaar kunnen opleveren.
	Houd voldoende afstand - bijvoorbeeld 5 meter - tot een ruiter en een koetsier die voor u rijdt of stilstaat bij een verkeerslicht. Omdat aanspanningen slechts beperkte remmogelijkheden hebben dient het passeren extra ruim en soepel plaats te vinden.
	Als een koetsier linksaf wil houdt hij de zweep horizontaal boven het hoofd. Wil hij rechtsaf dan neemt hij de zweep in de linkerhand en geeft hij met de rechterhand richting aan. Vermindert de koetsier snelheid dan beweegt hij de gestrekte rechterarm op en neer.
	Vrachtwagenchauffeurs hebben wel eens de behoefte om even vanuit de cabine in de trailer te kijken wat voor paard er in staat. Het paard hoort de vrachtwagen achter hem wel sissen en ziet ook wat groots achter hem aan komen, maar hij kan geen kant op. Als bestuurders van vrachtwagens wat meer afstand zouden houden levert dat rust op voor het paard.
	Een trailer met paard zal niet snel vol in de remmen gaan. Helaas zal de bestuurder soms wel moeten, omdat een andere bestuurder vlak voor de combinatie de rij induikt. Het paard zal dus alle kanten op worden gegooid

http://www.infopolitie.nl/index.php/informatie-over-de-politie/politie-abc/1231-politie-abc-r

Snelheid (Art10).
Algemeen geldt dat elke bestuurder zijn snelheid dient aan te passen aan de situatie ter plaatse en de staat en lading van zijn voertuig opdat de snelheid geen ongevallen zou kunnen veroorzaken noch het verkeer hinderen. Als de bestuurder de snelheid van zijn voertuig aanzienlijk wil verminderen dient hij dit kenbaar te maken door middel van de stoplichten wanneer het voertuig ervan voorzien is of, zoniet, (en indien mogelijk) door een teken met de arm. (dus als menner verkeerstekens geven). Elke bestuurder moet vertragen wanneer hij trek- last- en rijdieren of vee op de openbare weg nadert (hij moet stoppen indien deze dieren tekenen van angst vertonen).

de Vilt Beugen Oefelt.jpg (222722 bytes)

Meer info zie: www.deVilt.nl